春节长假期间，一条海外新闻引起媒体普遍关注：美国国家公路交通安全局3日宣布，将制定措施要求全美新上路的汽车和其他小型车辆安装车对车通信系统。据称，这种车间通信技术将能预防多达80%的交通事故。从交通控制到车际通讯，智能交通领域有望迎来跳跃式发展。

　　所谓车对车通信系统(vehicle-to-vehicle communication，简称V2V)，是指不同车辆利用WiFi等无线技术“对话”，以每秒10次的频率交流车速和方向等基本数据，从而提供车距等安全信息，及时为司机报警。这种技术让汽车司机作出反应的时间比人的眼睛和条件反射更快，不仅可以避免大部分车祸，也能让交通更流畅顺利并节省汽油。

　　目前，V2V技术已经在美国、德国和日本先后进行了路试。根据目前路试的结果来看，V2V技术起到的效果还是相当不错的。美国运输部认为，除了醉驾或机械故障外，这种车间通信技术将能预防多达80%的交通事故。美国国家公路交通安全局(NHTSA)代理局长弗里德曼认为，推行车对车通信系统的意义可与引入汽车安全带与安全气囊等安全措施相提并论。

　　美国国家公路交通安全局计划未来数周公布车对车通信系统研究报告，包括技术可行性、隐私、安全和成本等信息，以征集公众意见。汽车制造商表示，新技术不仅可以用于新车，也可以安装到旧车上。据美国媒体报道，车对车通信系统将要使车主多付出100美元至200美元。

　　与美国相比，中国的交通事故率偏高，致死率为27.3%居世界第一，远高于美国的致死率1.3%。因此，美国推行车对车通信系统对中国有借鉴作用。而且，随着中国汽车保有量的不断上升，包括车际通讯在内的智能交通产业，发展空间将越来越大。

　　上市公司中，启明信息研发有车联网-D-partner平台，“帅风”系列汽车电子控制系统。远望谷拥有基于车联网应用的超高频RFID标签芯片研发及产业化项目。航天科技也涉足汽车电子领域。