记者昨日获悉，根据交通运输部通知要求，今年12月底前，包括天津在内的13个省市将实现高速公路ETC联网开通。为推动ETC系统建设，本市将进一步提升ETC车道的建设规模，2015年前将基本实现天津高速公路和所有收费站均有ETC车道。　　

　　按照计划，今年12月底前，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西等13个省市的ETC将联网开通。2013年12月31日，山东、山西全省高速公路同步并入京津冀联网结算体系，五省市ETC客车用户已实现在北京市、天津市、河北省、山东省、山西省内任意高速公路实现专用车道快速通行支付高速公路通行费并享受通行费5%的优惠政策。本市作为本次联网省市之一，已完成建设ETC车道177条，人工刷卡车道969条，目前所有已建成ETC车道开通，ETC覆盖率将达到88%。新开通高速公路及收费站均同步建设ETC专用车道，市区通往塘沽、汉沽、大港、蓟县等经济开发区及旅游景区的高速公路收费站均已开通了不停车收费，全市ETC用户至2013年底已近10万。

　　根据测算分析表明，1条ETC收费车道相当于4条至6条人工收费车道的通行能力，与人工收费车道相比，单车通过ETC车道的平均延误将减少58秒。ETC系统的实施，极大改善了收费站交通流运行条件，提高了整个收费站通行能力，缓解了现有收费站排队、拥挤的现象。与此同时，ETC在服务民生、服务经济社会发展方面的作用日益凸现，2013年，本市不停车收费车流量累计近1200万辆次，减少碳排放量780吨，节省燃油消耗约36万升，有效促进了节能减排。

　　为推动ETC系统建设，2015年前，本市将进一步提升ETC车道的建设规模，基本实现天津高速公路所有收费站均有ETC车道，确保“十二五”前全市ETC车道覆盖率达到100%，并对于车流量较大的站区增设新的不停车收费通道，满足用户使用需求。积极扩大ETC用户，今年总量目标力争达到18万。