近年来，交通拥堵已经成为困扰我国城市居民生活的主要问题之一，徐州也不例外。在《市政府关于加快推进“智慧徐州”建设的实施意见》中，建立智能交通体系被列为“智慧徐州”建设的一项重要内容。《意见》提出：建立智能交通监控平台，增强交通感知能力;建设交通信息共享和交换体系、智能公交系统、统一的出租车电召服务系统，加强交通诱导，建设智能泊车管理系统，畅通城市交通脉络;建立城际交通运输信息服务体系，提高城际交通管理服务能力。

　　公安部特聘研究员徐基仁教授表示，徐州是华东重要门户城市，是国务院确立的拥有地方立法权的特大型区域性中心城市，国家综合交通枢纽，华东地区重要的教育、科技、文化、交通、旅游、医疗、会展中心，并且徐州市近几年发展迅猛，创新意识强。关注民生、建设徐州“交通物联网”，符合国家政策导向和产业发展方向。立足徐州经济社会发展实际，建设交通物联网公共服务平台，可开发出一种新的战略信息资源，催生一个新的业态，有利于徐州经济社会可持续发展。如果先行先用，面向华东及全国市场，抢先布局，可获得产业先发优势，以应用市场牵引，逐步形成从电子标签、读写器、天线、中间件、系统应用软件等产品的百亿元产业链，形成新的经济增长点，带动淮海经济区发展。

　　徐基仁认为，徐州70万辆车所形成的“涉车涉驾信息资源”是宝贵的战略信息资源，应最大限度为全社会所使用，为实现“天更蓝、水更清、地更绿、路更畅、城更靓”五大行动计划做基础性支撑，促进城市经济社会和谐发展。

　　有数据显示，2013年，我国智能交通市场规模同比增长69.4%，预计到2015年，智能交通领域规模将达到1500亿元。由此可见，智能交通正在源源不断地为各类IT软硬件提供商带来巨大的发展机遇。徐基仁表示，在轨道交通、城市综合交通等细分的智能交通领域获得成功实践经验，确立先发优势，进而全面参与实施智能交通建设项目，将加速交通智能化进程，有效缓解交通拥堵，同时也将带动智能城市建设步伐。