近日，重庆市科学技术研究院成功攻克公交客流统计关键技术。该技术采取双芯RFID集成，集合资费与人员统计卡双重功能，实现了公交客流信息的自动采集，解决了公交客流信息采集繁琐、耗时长的问题，将有力助推全市智能公交系统及城市畅通工程。

　　客流人数作为公交管理、运营的重要数据，是智能公交系统不可或缺的组成要素，更是城市公共交通管理者关注的核心数据。但现有技术并不能很好解决以较低投入获取精确数据的问题，这成为智能公交系统需要解决的关键问题技术。重庆市科学技术研究院信息与自动化中心科技人员开发的双芯RFID集成技术，将有源与无源的RFID技术相结合，集合了信息传感、GPS定位等多项先进技术，能实时显示出公交车辆的拥挤程度，采用无源RFID唤醒控制器，控制有源的RFID，即通过乘客刷卡付费来唤醒系统，乘客上车进行标识并启动系统运行。有源RFID系统间隔一个时段主动向人数采集点发送双芯智能卡的信息，给系统判断报告监测卡的位置，人数采集系统回复智能卡的信息，如果智能卡经历多次发送未得到回复，则进入休眠状态，降低系统的功耗，延长系统电源的使用时间。与国内现有红外、视频等客流计数方法相比，本方法的采集准确性更高，同时不受拥挤程度影响。双芯RFID理论寿命可达11年，识别率趋于100%，已跻身成为国内领先的公交客流统计关键技术。

　　该技术全面提高了公交车调度的合理性，实现了物联网技术在公交系统中的运用，奠定了城市公交系统智能化基础，推动了公共交通的现代化发展，同时为市民出行带来了极大的便利，为城市发展带来不可估量的经济与市场效应，全面促进了城市畅通与精细化管理。