市民卡支付的“小额性”，为消费上紧了安全阀门。

　　2016年，一卡“刷”遍甬城

　　坐车要带公交卡、图书馆要带借阅证、加油要带加油卡……随着现代生活习惯的改变，人们钱包里林林总总的“卡兄”，逐渐成了多数人的烦恼。是不是有这样一张卡，只要有它在手，出门办事便可以一卡搞定？“2016年实现”，宁波给出了肯定的回答。

　　作为一项为民、便民、利民的实事项目，我市市民卡工程在2005年正式启动。多年来，我市创导的金融市民卡被业内誉为“宁波模式”，更被兄弟城市广为借鉴。由此，宁波也成为中国人民银行在国内全面推行金融IC卡多领域应用的样板。

　　今年3月底，市民卡公司正式完成重组，吸纳中银通支付商务有限公司和宁波市轨道交通集团有限公司入股。在明确了市民卡工程三年发展规划之后，市民卡工程向着实现“一卡多用”的目标迈入崭新的发展阶段。

　　2016年，我市金融标准市民卡（包括银行卡和电子现金卡）累计发卡将突破1000万张。遵循“并存过渡和逐步取代”的原则, 届时将实现市民卡(PBOC3.0)在轨道交通、公交、市区出租车、公共自行车租赁、停车场、道路咪表等大交通行业的应用；实现商场、超市等商业领域的全面小额支付应用；完成校园、旅游等领域的试点应用工作，形成市民卡“1+1+X”一卡多用的应用模式。

　　交通应用，“坐”出大文章

　　大交通，被列为“一卡通”建设的重点。就在今年，享受轨道交通刷卡、打车支付刷卡等，即将在一张卡上实现。

　　目前，我市9家银行联合发行680余万张金融标准（PBOC2.0）市民卡B卡，可以在近2000辆公交车上使用。公交车刷卡（包括甬城通卡）应用范围已覆盖市六区及大榭岛、梅山岛等区域。公共自行车租赁卡开通业务有序进行。

　　而就在下月底，具备“1小时公交换乘优惠”等技术条件的新标准电子现金市民卡即将发布。此外，今年还将完成轨道交通、市区公交车、出租车刷卡受理环境改造，完成公共自行车的测试改造，以及停车场和道路咪表的试点。

　　在轨道交通方面，市民卡公司已与轨道交通集团建立合作框架，有序进行甬城通卡、PBOC2.0市民卡和PBOC3.0新市民卡的接入支持。3551辆出租车车载计价器采购已经结束，并配合PBOC3.0金融新标准启动第二阶段调试，预计今年7月底将完成计价器的安装。

　　到2016年，在大交通领域，我市将配套完成大市区公交车、轨道交通、出租车、公共自行车、咪表、区间巴士和有轨交通刷卡应用，实现市区公立公共停车场市民卡可刷卡覆盖率不低于50%，初步完成大交通应用的整合。

　　助力消费，全城“闪付”

　　“闪付”是市民卡的主要特点，为移动支付应用拓展、培育小额支付市场带来了契机。

　　截至目前，宁波已有680余万张金融IC卡标准的市民卡，可在全市60000余台银联POS机上使用，应用范围覆盖超市、商场、餐饮、菜场等小额支付应用领域和学校、医院就诊、驾驶员管理、全市工会会员管理等公共服务领域。

　　“为保证市民卡的用卡安全，市民卡坚持以电子现金小额支付为主，方便市民在公共交通、便利店等领域的支付应用。”市智慧办相关工作人员介绍，市民卡支付的“小额性”，为消费上紧了安全阀门。此外，第三方专业运营团队加入市民卡公司，加强应用拓展，增强“卡市场”的商业活力。

　　到2016年底，我市将依托银联及主要收单机构，联合第三方专业化服务机构，完成10个主要社区、50个标准化菜场等小额支付受理环境建设工作。在移动支付应用方面，完成2至3家通信运营商合作推广NFC手机支付产品，发卡量超过20万张。宁波主要收费景区的市民卡电子现金支付应用得到实现。

　　在政府公共服务方面，我市将实现政府公共事业单位卡证的整合。通过逐步过渡替代的原则，市民卡从2015年起将陆续整合政府部门所发行的各类卡证，实现真正意义上的“一卡通用”。到2016年，完成校园卡在全市主要学校的应用，市民卡可在市区主要体育设施无障碍刷卡使用，凭市民卡可在各类图书馆借书，政府及公共事业单位卡证整合基本完成。