记者27日从高速公路管理部门获悉，湖北省于6月28日零时实现ETC全国联网，办理了ETC的客车通行高速公路时，可以“秒过”收费站。

　　继2014年底京津冀及长三角14省市实现高速公路电子不停车收费(ETC)全国联网后，湖北、河南、广东、贵州作为今年第一批联网省份。

　　据悉，湖北省ETC用户40万，原发行“易通卡”用户由于技术标准无法适应全国联网需求，需进行升级后才能实现全国联网。自6月28日零时进入全国联网测试后，未升级的ETC(易通卡)客户，其电子标签(OBU)失效，无法通行本省ETC车道，也无法在外省使用，“易通卡”则只能在省内人工车道作为电子钱包继续使用至2015年底。符合条件(所持设备能正常读取信息、账户余额为零、车卡绑定、一车一卡一标签、车卡信息一致)的可以去能办理升级的银行网点进行设备免费新旧更换。

　　为保证湖北高速ETC“易通卡”用户畅享全国联网带来的“一卡在手，通行全国”的便利和实惠，十堰高速公路各ETC客服点全体员工从学习、宣传、沟通三方面入手，切实为司乘朋友们提供快捷、安全、舒适的通行环境，确保此次ETC全国联网工作顺利进行。

　　汉十高速十堰东收费站有关负责人表示，司机朋友可到就近的工行、建行、农行各大营业网点咨询和办理ETC业务，也可以拨打高速公路ETC服务热线96576、关注“湖北高速ETC”微信号进行咨询。

　　湖北高速通行费执行新标准 6座7座车费用更省

　　6月28日零时起，该省高速公路ETC将进行全国联网公开测试，车型分类及收费方式将与全国标准统一。

　　对接“国标”后，办理了ETC的车辆在通行已联网的18个省市高速公路时，可以不用再为收费排队苦恼。同时，车型收费分类标准将按照2003年交通部颁布的《高速公路车型划分与收费标准》实施。

　　与原车型分类标准相比，该省最大的变化是将6座和7座客车由原先的二型车改为现在的一型车。省高管局费收处处长刘君峰举例说：6座或7座客走汉蔡高速，此前被划分为二型车，每公里收费为1.254元，对接“国标”后，属于一型车，每公里收费降至0.836元，每公里可节约0.418元。

　　目前，该省高速公路已开通ETC车道449条，年内将基本实现100%全覆盖。

　　截至6月中旬，全省高速公路ETC用户已突破40万户。广大司机朋友可在工行、建行、农行各大营业网点办理高速公路ETC业务，也可以拨打高速公路ETC服务热线96576、关注“湖北高速ETC”微信号进行咨询。对于持有高速“易通卡”的用户，可在上述3家银行营业点进行免费升级和电子标签免费更换。

　　表一：湖北省车型分类与交通部标准对照

　　表二：湖北各高速公路的车型分类收费标准