京津冀交通一卡通互联互通北京一期工程将组织实施。由市交通委牵头的这一项目近日获市发改委批复，这意味着三地交通一卡通工作不再是纸上谈兵，进入实操阶段。

　　这份《关于批准京津冀一卡通互联互通北京一期工程项目建议书(代可行性研究报告)的函》中明确提到：经研究，同意北京市交通委员会组织实施京津冀交通一卡通互联互通北京一期工程。建设规模及内容为新建京津冀交通一卡通区域中心，改造北京市政交通一卡通总中心、二级分中心(公交集团、祥龙公交、北旅时代公交)软硬件系统，对北京市交通行业数据中心系统进行升级等。

　　本月，交通运输部宣布已开展了与有关省(市)级清分结算平台的对接测试，制定完成了全国交通一卡通清分结算业务规则。包括北京、天津、河北等8个省(市)交通运输厅(委)及18个城市人民政府已申领了交通一卡通密钥。

　　目前，北京市交通委建立了相关管理部门、技术支持单位、运营企业共同参加的协调机制，定期召开工作例会，解决重点问题，同时作为区域中心协调推动京津冀互联互通测试和清分结算工作。河北省已出台了方案，明确提出京津冀“一卡通”互联互通将于2017年实现，河北省居民持一张公共交通卡，将可在京津冀地铁、出租汽车、长途客运、城际轨道、公共自行车、停车场等多种交通运输领域畅行。河北省石家庄、保定、张家口、廊坊四市居民持公交卡，不仅可以随意乘坐其他三市的公交车，还可率先畅行京津。天津市交通部门也表示，已组织相关部门和企业制定方案，报交通部和牵头部门北京市交通委，倒排工期、卡死进度，严格落实系统软硬件升级改造等工作。