现在去余杭临平的市民之家办事，市民王先生已经习惯了先拿出手机，通过软件查找周边哪里有空的停车位。“这里停车位很紧张，先‘找车位’可以省去一圈圈绕的麻烦，办完事直接在软件上付停车费也很方便。”王先生指着软件里的功能解释道。

　　王先生并不知道的是，就是这么看似简单的一款软件，这么看似普通的一种“方便”，提供支撑的技术实则相当的“高大上”——它来自于由杭州移动布设的基于最尖端5G技术的窄带物联网。

　　更令王先生想不到的还在于，因为抢先试验、应用了这样最新的5G技术，在奔向万物互联时代的过程中，杭州接下来有望继续领跑全国乃至全球，成为全国首个5G商用城市，成为享誉国际的大数据重要枢纽城市。

　　智能停车、智能路灯已率先在智慧之城杭州展开应用

　　“嗞嗞”，收到手持设备的信息推送，坐在春日暖阳里的老任不慌不忙地点开设备里“待录入”车辆信息，一边等着设备打出停车小票一边走到刚刚驶入停车位的小车旁，把小票夹在车前的雨刮器上。

　　老任是临平新天地附近的路边泊位收费员，跟以前必须眼观六路耳听八方、时刻处于紧张“备战”模式的工作状态不同，现在的他可悠闲多了。而这种改变源于车位地面新嵌入的一个小黑盒。

　　“这个‘小黑盒’其实就是一个地磁车位检测器，不留意的话根本注意不到，但它却可以通过杭州移动最新的NB-IoT窄带物联网技术实时与基站进行交互、通讯，传递车辆的位置、时间等信息，大大便利了公共泊位的停车管理。”负责运营这一智能停车项目的浙江创泰科技有限公司相关负责人告诉记者。

　　对于这种“便利”，天天守在车位旁的老任当然最有发言权。“以前车辆进进出出我们都要盯牢，现在我们晚几分钟去打票也没关系，系统会自动记录车辆停进来的时间。走的时候驾驶员也不用来找我们，直接手机上就可以付钱。以前会有司机投诉乱收费，现在也都可以避免了。”正是因为新技术的支持，现在老任管理的车位虽然从此前的十几个增加到了29个，但却因为效率大大提升，反而变轻松了。

　　与王先生、老任都已从中受惠的智能停车相比，同样是基于杭州移动NB-IoT窄带物联网技术的智能路灯项目虽然还没有大规模“上路”，却已经拿下了又一个全国“第一”。

　　“传统的城市路灯系统一般都是一个‘开关’控制100多盏路灯，一旦需要调节或者出现故障，需要100多盏路灯同时进行调试，具体到哪盏灯出了问题，要去巡查还是得人工一盏盏去查看，而我们现在研发应用的NB-IoT控制路灯项目可以做到完全的单灯控制，不仅有利于二次节能，规模使用后多项成本也都会大大下降。”杭州移动相关负责人告诉记者，目前的智能路灯项目由杭州移动与浙江比弦物联科技有限公司合作开发，是全国在NB-IoT控制路灯领域首个成功实现较大规模应用的，在工业园区先行“试水”的基础上，接下来已经有大的市政路灯项目正在接洽。

　　更多应用即将打通

　　杭州有望快人一步迈入“万物互联”时代

　　那么，这个看上去功能很强大的NB-IoT到底是什么?我们不妨来打个比方。如果把当下杭州人品质生活不可或缺的4G网络比作一条“高速公路”的话，那么接下来我们即将迎来的5G网络更像是一个涵盖了各种道路、功能更齐备的立体交通网络，不同车辆可以按需各行其道。而这其中，基于蜂窝网络、具有革新性的窄带物联网技术“NB-IoT”就有点儿像这个交通网络中的自行车道，虽然道路不宽、车速不快，但胜在能走街串巷、无处不在。

　　“与2G、3G、4G网络以及WIFI等无线技术相比，NB-IoT聚焦于低功耗广覆盖的物联网市场，具有覆盖广、连接多、成本低、功耗少等特点。就拿智能停车应用来说，它对速率的要求不高，但更强调连接数要足够大、成本不能高，这就和NB-IoT的技术特点非常吻合。”杭州移动网络部规划技术主管岑曙炜作了一个比较：以往的智能停车系统通过GPRS或是WIFI进行定位，所需的电池功耗较大，一个内置电池往往用上几个月就需要更换，但基于NB-IoT技术的地磁车位检测器里的模块电池可以使用5-10年，信号覆盖能力也能较之前提升100倍以上。对于相关软件开发商、城市运营管理者来说，无须自己重新建网、维护，而可以直接利用杭州移动的基站和优质网络，大大降低了维护、运营成本。

　　而在未来，基于窄带物联网技术NB-IoT的这种特点和优势，想象力当然也不仅仅局限于智能停车、智能路灯领域。

　　“通过NB-IoT网络，移动一个基站就可以实现超过10万个的连接，未来城乡的每个花坛、垃圾桶、窨井盖、水表、电表、包裹等都可以成为一个连接的点，从而实现垃圾清运、窨井盖管理、抄表、物流跟踪等更多城市智能管理应用和便民生活服务，真正达到一种科幻小说里写的万物互联的状态。”杭州移动政企客户部项目总监陆恒力透露，除个别山区之外，预计到今年整个大杭州都将实现NB-IoT网络的全覆盖，更多物联网应用也将加速推进。

　　抢先5G商用

　　移动优质网络将为杭州加速国际化再添“砝码”

　　刚刚结束的市党代会上，杭州市委书记赵一德明确提出，未来五年杭州要“发挥国家下一代互联网示范城市、5G应用先行区的引领作用，增设互联网国际出口专用通道，推动新一代互联网协议标准(IPv6)规模化应用，争创全国首个千兆用户省会城市和5G商用城市，成为国际大数据重要枢纽城市”。

　　也正是在这次会议上，作为党代会代表的杭州移动党委书记、总经理王文生提交了“关于建设国家级新型互联网交换中心的建议”，提议要主动对标国际先进城市，在杭州建设国家级新型互联网交换中心，建设能满足“互联网+”战略、信息经济的发展要求以及广大互联网用户使用需求，能促进杭州互联网产业发展的基础网络，从而打通经济社会发展的信息“大动脉”，打造信息经济产业新高地，成为“互联网+”国际引领城市。

　　毫无疑问，这份提案与市委书记关于城市发展的战略构想不谋而合，也成为此番杭州移动积极布局NB-IoT窄带物联网，抢先探索应用诸多物联网技术的强有力“背书”。

　　回溯过往，从2011年5月建成全国第1个TD-LTE同频演进站点，到成为全国首个4G网络正式商用城市、全国首个VOLTE正式商用城市，杭州移动的优质基础网络一直在为杭州这座城市“领跑”全国乃至全球铺平道路。

　　展望未来，杭州亦有望借由以NB-IoT窄带物联网技术为代表的5G新技术应用而成为全国首个5G商用城市，成为推进城市国际化、打造世界名城的先行者。