近来，无人零售成为零售业的热点词语，也备受资本追捧。其中无人便利店、无人货架、无人售卖机等都是业内关注的焦点。

　　各界玩家纷纷入局，记者了解到，截至目前，除阿里巴巴、京东等互联网巨头外，缤果盒子、F5未来商店、TakeGo、Moby等创业企业，以及娃哈哈、居然之家、天虹和永辉超市等传统零售企业均已入局无人零售市场。

　　在零售专家刘晖看来，无人零售这一新业态目前已经走过最初的探索阶段，RFID(射频识别)、物联网、移动支付等技术已经足够支撑无人零售业务的开展。但高额的技术成本以及日常运营维护等问题将成为无人零售业的盈利难点。而随着无人零售受到越来越多的关注，行业竞争将会愈加激烈。

　　玩家纷纷入局

　　2017年夏天，随着24小时无人便利店——缤果盒子宣布完成超过1亿元的A轮融资，无人零售开始走进人们的视野。短短几个月的时间，无人零售这一新业态便爆炸型地成为了零售业的新风口，各大线上线下巨头纷纷布局。

　　记者了解到，2017年6月，欧尚、大润发牵手缤果盒子;同时，沃尔玛也在6月初推出了自助杂货售卖亭;7月，居然之家也开出了其首家无人便利店——怡食盒子;同时永辉超市、物美等传统零售企业也在纷纷试水无人收银模式。

　　此外，线上零售上也在积极地布局无人零售。7月，阿里巴巴旗下首家无人零售店“淘咖啡”落地;近期，京东也在总部开设了“X无人超市”以进行无人零售布局。

　　与此同时，各大食品饮料企业也不甘落后，今年6月，娃哈哈宣布进军无人零售领域，3年供应10万台TakeGo无人智能零售店;随后，伊利也发布计划在2000多个社区内推广无人便利微店。

　　根据RET睿意德中国商业地产研究中心报告显示，2017年无人零售商店交易额预计达389.4亿元。未来5年，无人零售商店将会迎来发展红利期，至2022年市场交易额将超2万亿元。

　　零售专家胡春才告诉记者：“各个领域进入无人零售业态均有各自的优劣。传统零售业依托供应链优势，能够对自身的销售端起到一定嫁接作用，提高营运效率，但技术创新层面将是重大难题;传统品牌商拥有很强的品牌影响力，很容易形成品牌效应，但真正走向销售终端，零售业的营业与维护，将对他们进行很大的考验;线上零售商进行无人零售布局，主要依靠技术及流量优势，便于进行技术创新和推广营销服务，但同样传统零售经验的缺失将会是其发展的主要阻碍。”

　　而在无人零售的另一个领域——无人货架，也备受资本的关注。

　　根据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示，截止到今年9月，已经有至少16家无人货架获得投资，最高的达到3.3亿元，融资总额超过25亿元。目前，猩便利、便利蜂等企业也都开始了无人货架的布局，而无人货架领域的争夺战也已悄然开始。

　　刘晖告诉记者：“无人零售归根到底还是零售业，仅靠技术的支撑无法成型，一些小型的创业公司依靠技术和资本在这个领域很难立足。而且互联网巨头与传统零售企业的入场，也会对小型创业公司的生存空间造成挤压。”

　　“无人”的诱惑

　　无人零售自一诞生，“无人”便成功抓住了人们的眼球。

　　据中国经营连锁协会11月3日发布的《无人值守商店运营指引》(以下简称《运营指引》)显示，“无人便利店”的定义为：“在不存在人工干预的情况下，采用物联网、人工智能、大数据等技术手段，全自动完成商品的销售过程，亦可根据店内条件自动提供有偿或者无偿服务的零售商店。”

　　记者了解到，无人超市不需要员工进驻，无需收银人员，从而能够节约人工成本。但目前国内无人便利店主要使用RFID技术，但RFID标签成本较高，也是无人零售主要的技术投入之一。

　　刘晖告诉记者：“RFID标签成本较高，目前每销售出一件商品的成本不低于4毛钱。RFID标签的成本是随着经营状况一直存在的，也就是说卖的东西越多，成本越高。”

　　据了解，缤果盒子开店成本的一次性投入是传统便利店的1/4，SKU均不低于500个，由于货架没有仓储功能，所以一个SKU放2~3个商品。按照每个SKU陈列两个商品来计算，除去后期补货，保守测算单店一次性投入1000件商品，RFID成本为400元。同时记者了解到，RFID标签需要人工将芯片黏贴在商品上，这就意味着，对于削减掉的人工成本又在这方面增加了回来。

　　同时为了降低人工成本，无人便利店多使用电子价签，通过后台直接更改电子价签价格。记者了解到，电子价签模组最便宜的单价在50元左右。不考虑网关、布线、软件等价格，500SKU的电子价签成本为25000元。电子价签使用费用一般为5年，折算到每天，电子价签成本大概在14元左右。

　　此外，根据《运营指引》中规定，在无人便利店建设过程中需“采用环保建材和节能型设施设备，使用绿色电力等”，同时要求“不同类型商品，应根据国家相关标准采用不同的物流方式配送”。

　　不过，这不影响资本进入无人零售领域。近日，无人货架公司猩便利正式对外宣布，已全资完成对51零食的收购。据悉，51零食是一家新兴的便利货架运营公司，51零食的前期布局主要集中在重庆和成都地区，并在两地拥有近千个点位，其所具备的点位价值，也正是促成本次收购案的核心原因之一。记者向猩便利咨询有关收购51零食以后点位及供应链运用规划的问题，但截至发稿前未收到回复。

　　和君咨询合伙人文志宏分析认为，由于无人货架的低成本、易推广，导致准入门槛较低，所以大量资本涌入。其实，无人货架的技术背后蕴含的是传统零售对于商品采购及陈列运营、供应链、配送补货、客服运营等多方面的考验。无法通过考验的企业最终将会被淘汰。

　　盈利待考

　　尽管资本疯狂涌入，无人零售能否实现盈利目前尚是未知数。刘晖告诉记者，除去正常的商品货款成本和电子价签成本、建筑成本，产品损耗，日常运营维护也将为无人零售增加不少成本。值得注意的是，“无人”看似节约了店铺员工的成本，但实际上后台技术人员的成本却远远高于店铺员工的成本。而人才也是无人零售企业的主要竞争点。许多未公开数据无法精确地测算到每天的成本，但即便如此，目前无人便利店模式基本很难盈利。

　　根据上述数据，记者保守测算了一下：在不考虑地租成本的前提下，按照每件商品成本价格在15元，以便利店行业25%的毛利率计算，无人便利店商品一天内全都销售掉的话，利润在3750元，完全可以覆盖RFID成本及电子价签成本。但接下来面临的就是补货成本、配送成本、新的商品货款成本等等。

　　不过刘晖认为：按照目前无人便利店的客流，商品一天内全部销售掉是不现实的。而且许多设备折旧、店内维护等隐形成本是真实存在的，这些也要算到经营成本里。“目前无人便利店想要达到盈利，至少要在半径5公里的商圈范围内，设有200家门店的规模，促成规模效应。”他说。

　　记者了解到，传统便利店以7-11为例，单店的单品数量在2800左右，能较好满足消费者的购物需求。而且传统便利店和中小超市提供的送货上门、快餐等服务，无人便利店目前难以达到。并且，目前各个零售商的竞争策略已经转向自有品牌开发、顾客服务等综合实力，无人便利店目前显然无法建立优势。

　　目前，布局各个无人零售的企业均提出了开店目标，以求达到品牌规模效应。文志宏认为，无人零售与便利店行业相同，只有规模效应才能达到盈利的效果。但目前来说，无人零售企业面临着定位上的缺失，没有明确的商业定位，加之并没有广泛受到消费者的认可。

　　多位业内人士表示，目前无人零售正在初期发展阶段，在行业内部竞争的同时，还要面临传统便利店的挤压。不管是无人便利店还是无人货架，归根到底还是零售业。在进行技术创新的同时，更要侧重商品结构的创新。同时，无人模式更要注意商品及时补货，以丰满的陈列呈现给顾客。