货车轮胎起火造成的的车辆自燃与车货俱毁的场面大都触目惊心，同时也伴随着惨重的经济损失。对此，很多人便简单的认为，轮胎是易燃物，当受到高温环境影响时，易发生自燃的情况。但实际上真的是因为这样吗?

　　其实，这种观点是错误的。

　　据了解，易燃物是指燃点在28度以下的可燃物质。而轮胎橡胶的燃点则在350度以上，所以轮胎充其量只是“可燃物”。也就是说，在正常的行驶情况下，轮胎是不会轻易出现自燃情况的。那么引起轮胎起火的原因到底是什么呢?

　　第一，从轮胎自身来说，若长时间没有更换与者保养，轮胎花纹将会磨损严重，橡胶逐渐老化，轮胎出现事故的机率也随之上升。同时，货车在正常行驶的过程中，内部的摩擦、压缩、膨胀等会造成热量的不断累积，且聚集在轮胎内部不易散发。随着货车的持续运行，轮胎内部的热能会越积越高，直至超过燃点而引起燃烧。

　　第二，从货物运输的专业需求上而言，轮胎常常承担着长途运输的重任。在运输途中，超载运输的情况也时有发生，轮胎与地面接触面积增大，摩擦力增加，进而导致轮胎过热，自燃起火。

　　第三，便是司机们不当的驾驶操作。很多车主在下坡路的时候刹车频繁或者过猛，使轮胎与地面产生的摩擦力过大，最终因刹车片过热引燃轮胎。

　　最后，制动抱死产生高温。制动系统故障或者操作失误会引发车轮抱死，制动鼓的高温加上轮胎与地面的急剧摩擦产生大量的热量，进而也会引发轮胎自燃。

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