21日春运首日起，京珠北高速公路和乐广高速公路北上终点粤北站正式启用ETC预交易，使用ETC的车辆出站时无需停车、无需走专用通道，可快速通过任一车道。

粤北站是京港澳高速公路粤境北段的省际主线站，是京珠北高速公路和乐广高速公路通往湖南的终点站，设有两个收费广场，共24条收费车道。为提升通行效率，粤北站安装了广东省首个主线ETC自由流收费系统，今年春运首日正式启用。

“春运期间粤北站车流量非常大，日均有4万台车经过。”广东省高速公路有限公司京珠北分公司粤北站站长向建平表示，京珠北分公司在距离粤北站2公里的主线上，以龙门架方式部署收费设备，当ETC用户通过时，系统自动识别用户信息并进行扣费，完成预交易；待ETC用户到达收费车道时，系统识别车牌读取缴费信息，就可立即抬杆放行，车辆通过速度可达到60公里/小时，实现“秒”过收费站。

实行预交易后，ETC用户在粤北站可无障碍通行于ETC车道或人工车道。行走ETC车道时，系统只需核对交易名单就可快速放行；行走人工车道无需再手动刷卡，系统自动反馈用户付费信息，收费员可快速按键放行成功扣费车辆。

“ETC车主可自由选择出站通道，无论行走哪一条车道，都可以实现不停车快速通行。”向建平说，ETC车道通行能力较之前提升了4倍，粤北站通行状况将有较大改善，春运期间司乘人员通行将更快捷更顺畅。