电动自行车随意闯红灯、变车道、逆向行驶、违规载人，影响了机动车和其他非机动车、行人的正常通行，与此同时存在大量非法改装、违规安装载货架、遮阳棚等现象，暴露出超标车多、交通违法多、交通事故多等突出问题。据统计，南京市登记上牌的电动自行车总量高达400多万辆，去年电动自行车交通事故起数和死亡人数分别占事故总量的45%、32%，给人民生命财产安全造成较大损失。

为保障市民出行安全，南京交警部门以全新修订的《电动自行车安全技术规范》(新国标)为契机，根据部局、省厅、总队的统一部署，运用“互联网+政府服务”思维，提前策划，深入调研，与多部门加强协作配合，积极与江苏省质量监督管理局、中国质量检测中心沟通协调，充分听取企业、群众意见，规范电动自行车登记、变更、转移、注销等业务流程，连续奋战多个日夜，于4月15日新国标正式实施前，提前完成江苏省电动自行车登记管理平台研发建设。

率先搭建平台 破解管理难题

电动自行车登记管理平台具备车辆注册、补牌、换证、信息变更等功能，实现群众手机端自助申请、数据网上传递、业务在线审核、号牌预约安装，大幅提升工作效率，有效解决警力有限、业务量大之间的矛盾问题。

目前该平台已推广至全省使用，更吸引了其他省份公安交管部门前来交流经验，其中山东、吉林、宁夏、广西等省(自治区)选择南京电动自行车登记管理平台管理模式，并希望引进该平台推进当地电动自行车管理工作更深层次发展。

不见面申领牌照 方便群众办事

为给市民提供更好的服务体验，创新推出不见面申领牌照，申请人利用电动自行车登记管理平台，通过微信就能申请牌照，上传资料仅用一分钟就能完成，申请人可根据需求选择领牌方式，真正实现不见面就能申领牌照，极大方便群众办事。

截至目前，南京市在用电动自行车通过互联网政务平台访问用户达756.9多万人次，日访问量最高峰达到17.6万人次，在线解决市民上牌答疑10.9万余次，有3万多市民通过互联网平台成功申领“新国标”牌照，对13.5万辆电动自行车发放临时信息牌。

持牌上路消除隐患 维护通行秩序

新式电动自行车号牌在设计上尺寸更大、颜色更醒目，并且内置RFID芯片，便于现场查处和违法抓拍。同时，交警部门鼓励经销商做到“销售一辆车，赠送一份保险，普及一次安全宣传”。

南京交警部门结合夏季违法特点，加大对电动自行车交通违法的查处力度，新国标实施以来，全市共查处非机动车逆向行驶2.3万起，非机动车驶入机动车道近万起，非机动车闯红灯11321起，电动自行车违规载人19366起，处罚扣留无牌电动自行车3443辆。

从6月25日起，在全市外卖、快递配送行业全面推动实施“六统一”制度，即“统一车辆号牌、统一编号管理、统一佩戴头盔、统一服装样式、统一持证上岗、统一购置保险”。一个月以来，全市共为6000辆外卖、快递车辆登记专用号牌，同时有44名外卖、快递骑手因当月违法达两次以上被停止接单。

实施失信联动惩戒 加强信用监管

通过在用电动自行车互联网登记备案平台，南京交警部门将全市400多万辆电动自行车车辆信息、驾驶人信息录入，以信用监管为着力点，综合道路交通执法，将严重交通违法行为纳入失信行为，实行综合管理，对行为人实施联动惩戒，营造文明、有序、安全的道路交通环境。

通过电动自行车登记管理平台的创新搭建，推动群众提升安全规范行车意识，大幅减少非机动车闯红灯等重点违法行为，行车秩序显著好转，涉电动自行车道路交通事故明显下降。

南京交警部门将不断丰富公安部“互联网+政务服务”平台功能，加强应用创新，推进线上线下深度融合，推动公安政务服务整体联动全程在线，为群众提供更多、更优、更便捷服务。