1月19日，在大连集装箱码头自动化堆场内，操作人员远程控制的自动化轨道吊顺利完成了一个40英尺集装箱的堆放作业，此举标志着大连港集装箱堆场自动化改造项目正式投入运行。

作为东北首个堆场自动化改造项目，大连港集装箱自动化堆场改造项目历时一年的开工建设及综合测试，突破了老旧电控系统改造、多系统交互等瓶颈和难题，具有系统智能程度高、投资运行成本低、操作员准入门槛低等特点，堆场内全封闭且无人机交互，可满足集装箱堆场的全天候自动化作业需求。随着该项目的投入运行，大连港集装箱码头不仅建成了东北地区第一个规模化、平行岸线布置的双悬臂自动化堆场，也实现了从传统堆场向自动化堆场的成功转型。

大连港集装箱自动化堆场改造项目中，投入运行的自动化轨道吊采用了TDS目标扫描、SDS吊具监测、LCPS防打保龄、CPS集卡车引导、ALS自动着箱、OCR视频流、RFID无源射频等技术，具备自动翻箱、自动归并转等功能，有效提高了集装箱堆场的综合作业效率。整机配备的ATL集卡防吊起、大车激光防撞等系统，确保了作业的安全性、可靠性，且设备作业受外部天气影响显著减少，可实现24小时全天候作业。

运行近两日，大连港集装箱自动化堆场已累计作业集装箱20000余箱，单机最高效率的达到27.9自然箱/小时、多类型混合作业效率达到20.9自然箱/小时，均超过设计指标值，顺利实现了投产、达产。