记者近日从石景山区城管委获悉，围绕垃圾分类驿站、固定桶站等投放点的选址、功能、建设，以及垃圾收集车的车型、涂装、标识等，该区已制定升级改造规范指引，计划年内实现全部372个小区垃圾桶站和垃圾车的改造升级。

日前，记者来到苹果园街道叠翠庭院1区，区城管委正组织分类驿站和收集车辆改造的专项培训，全区各街道垃圾分类工作负责人汇集于此，聆听学习关于桶站投放、车辆改造有关的政策和规范。

在叠翠庭院1区入口，新设置的垃圾分类驿站整洁规范，除了标准的四类桶，还额外配置了4个其他垃圾桶，上面覆盖有遮雨棚，背板印着全市统一的分类宣传海报，上面还贴有每日消杀记录。社区物业派有专人负责分类驿站的清洁和消杀，居民从旁边经过干净清爽无异味。

除了标准化建设，石景山还有多处分类驿站进行了创新，在古城街道西路北社区垃圾投放站，安装了一套垃圾分类AI监管督导系统，系统由太阳能供电，依托4G组网，能够实现语音智能指导居民分类投放。在苹果园街道甲7号院，建设了集四类垃圾、大件垃圾及装修垃圾为一体的智能积分投放站，通过人脸识别、刷卡投放、刷二维码及按键投放四种方式，改变原有手动打开垃圾桶盖的方式，方便居民投放生活垃圾。目前，全区已有30%以上的垃圾投放点完成了标准化改造升级。

此外，与分类驿站同步改造的还有流动式垃圾清运车，记者注意到，清运车主要分为厨余垃圾清运和其他垃圾清运两类，全部为全封闭自动化车型。其中厨余垃圾清运车是直接带桶运送、清理后送回，其他垃圾则是由车辆配备的挂桶举车装置直接倒入密闭车厢后拉走。

石景山区城管委固废科侯淼介绍，石景山区对社区物业购买垃圾清运车实施了补贴政策，每1000户补贴金额为2000元，鼓励物业企业加紧置换新型车辆。目前，前期率先试点的老山、广宁街道已经升级清运车20余辆，基本实现了老式车辆淘汰和新型车辆全覆盖。

升级改造后的车辆均配备了RFID芯片，当车辆来到密闭式清洁站倾倒作业时，站点会自动读取芯片内容，记录每辆车的清运频次、负载重量等信息，并自动上传至区级垃圾排放登记系统。侯淼介绍，这将有助于加强对各街道、社区垃圾分类情况的实时监控，并利用后台大数据分析，合理设置区级中转站和区级环卫清运频次，让全区垃圾分类工作运行更加智能高效。