共享单车因其“随借随还、方便快捷”的特点得到广大市民的认可，成为城市绿色出行的主要交通工具，但同时也出现了大量共享单车乱停乱放现象，对市容环境造成严重不良影响。近日，石家庄市裕华区城管局践行“我为群众办实事”的宗旨，针对共享电单车乱停放现象，组织开展共享电单车停车技术专项试点工作。目前，该局在裕华区槐安路与建华大街交口西南角路段进行先期试点，铺设百米文明停车带，采用小遛共享精准停车技术与人工运维相结合的方式，“双管齐下”实现共享电单车停放智能化管理。

该城管局为规范共享单(电)车停放，坚持运用技术支撑理念，与各共享单(电)车企业进行深入探索。这次试行的RFID精准停车技术，是“小遛共享”研发突破的一项新管理技术，该技术为小遛共享的90°规范停车和RFID精准停车，车辆上配备的RFID检测设备与停车点设置的RFID芯片进行对码感应，采用“北斗”定位系统，凭借高精度识别和提示，形成一道隐形的“停车桩”。用户用完车后，必须将车辆放置在规定的停车点并垂直马路牙子90°的角度摆放整齐，系统才允许还车并结束计费，实现高精准停车的管理。

裕华区城管局执法大队副大队长褚旭东表示，有了RFID+90度停车技术以后，用户必须停到指定停车区域内并在RFID识别带附近，这个精确度可以实现±10CM。车子必须跟马路牙子垂直、对正才能停车，否则将锁不了车并始终计费。通过相关技术约束，可以有效避免用户乱停乱放的情况出现。同时将来有望全区全面推行精准停车技术，共同破解城市停车治理难题。

“小遛共享作为一家有社会责任担当的企业，保持城市良好市容秩序也是一项义不容辞的责任，我们自愿将我们的精准停车技术分享给大家，希望大家一起努力，达到城市管理标准，为石家庄贡献一份力量。”小遛共享石家庄区域负责人张雲博对记者表示。

据了解，裕华区城管局为了将共享单车进行长效管理，开展了一系列治理措施:一是摸底自行车投放情况，明确企业准入门槛，准入车辆全部上牌，无牌车辆一律查处，城管局非机办全部采取综合考核评分的长效管理机制。并要求运营企业按照不低于车辆投放数量1%的比例配备运营维护人员，旨在通过该考核方式提高企业自我监督的主观能动性和竞争意识，进而提高管理自觉性，让优质企业能填补空位，不断提升互联网租赁自行车管理效率。这样的管理能发挥运营企业的主观能动性，让他们自己参与其中，实现‘共享管理’。二是日常管理中逐步实现了政企联合，城市共享单车网格化高效管理。从源头搜集车辆乱停占道等情况，并第一时间在微信工作群内响应处置，更进一步提升了共享单车城市管理效力。目前微信群已经成为大家共同缔造的主战场，这种‘线上线下服务+’的模式，有助于发现问题及时处理，起到立竿见影效果。三是城管局在督促共享单车企业不断完善精细化运营体系的情况下，必须制定定时巡街机制，每次线下运维人员对每辆车进行换电时，都严格SOP执行六步操作“一换、二洗、三擦、四查、五摆、六拍”，坚持365天不间断的日常维护。

此次联合裕华区先行试点的小遛共享90°规范停车精准停车技术，结合了“GPS+北斗”双卫星精准定位，通过互联网科技与硬件革新，聚焦共享单车乱停乱放的城市现象，以新尖科技解决“城市之痒”，将车辆停放做到规范与整齐，为城市治理与行业规范带来良好的示范作用。尤其是90°规范停车和RFID精准停车技术的应用，有效解决共享停车乱的难题，为城市道路的整齐有序作出积极贡献。

同时裕华区城管局将加大宣传力度，提升市民规范停车知晓率且配合非机动车乱停放的整治，在路段醒目位置设立警示牌，时刻提醒广大市民要规范停放车辆，引导广大市民自觉遵守城市管理法律法规，增强市民规范停车意识，营造良好的城市市容秩序。