2024年5月31日，“吉利招标”公众号发布招标公告，吉利汽车集团为优化生产流程，降低采购成本，现启动2024-2025年度循环RFID标签及卡扣的公开招标项目。该项目旨在寻找可靠的定点供应商，为集团提供所需物资及相应的售后服务，覆盖集团集采需求，交货地点广泛，涉及浙江、湘潭、贵阳等多地，需求清单如下：

此次招标对投标人的要求严格，需具备独立法人资格，拥有承接类似项目的成功经验，并保持良好的信用记录，未被列为失信被执行人。不接受联合体投标，但允许原厂直销或授权代理参与。投标人需在吉利集团电子招标采购平台完成注册报名，并提交相关资料，以展示其专业能力、财务状况及产能信息。报名截止时间为2024年6月9日，逾期不再受理。

 各大车厂都在一边打价格战，一边努力降本增效

随着全球经济环境的不断恶化和市场竞争的日益激烈，汽车行业正面临着前所未有的挑战。另外，消费者对于汽车品质的要求不断提高，同时对于价格的敏感度也在增加，今年以来各种汽车大幅降价促销的新闻越来越多。车厂在追求产品质量的同时，也必须关注成本控制和效率提升，降本增效已经成为汽车行业生存和发展的必然选择。

在这样的背景下，吉利汽车等多家车厂纷纷寻求新的技术和方法来提高生产效率、降低运营成本。而RFID技术就是车厂降本增效的一种重要方式。据不完全统计，目前已经在使用RFID的车厂有以下几家：

宝马（BMW）：

宝马在其生产线上广泛使用了RFID技术，他们使用RFID标签来跟踪汽车零部件，确保在正确的时间将正确的部件送到正确的位置。此外，宝马还在其车辆上使用了RFID技术以实现车辆识别、防盗和维修跟踪等功能。

丰田（Toyota）：

丰田也在其生产线上实施了RFID技术，以跟踪零部件和车辆。他们使用RFID标签来识别每个零部件的位置和状态，以确保生产线的顺畅运行。丰田还使用RFID技术来管理其供应链和库存。

上汽大众：

上汽大众在其宁波工厂采用了RFID技术，用于实现汽车精准装配。该工厂生产途昂、凌渡、途岳等多款车型，RFID技术在其中发挥了重要作用。

一汽大众：

一汽大众在其生产过程中采用了RFID技术。特别是在与晨控智能技术有限公司的合作中，RFID技术被应用于AGV小车（自动导引运输车）的定点定位。通过在小车底盘上安装RFID传感器，系统能够读取地面上的RFID标签数据，实现小车的精准定位，从而帮助一汽大众降低成本、提高效率。

江淮汽车：

江淮汽车也在其生产线上引入了RFID技术。具体的应用场景可能包括零部件的追踪、库存管理以及生产流程的自动化控制等。

各大车厂为何都选择RFID技术来应对降本增效压力

RFID技术作为一种成熟的自动识别技术，其应用可以在以下几个方面帮助车厂降本增效：

提高生产效率：RFID技术可以实现物料、零部件的自动识别、追踪和监控，减少人工干预和错误率，提高生产线的自动化和智能化水平。这不仅可以缩短生产周期，还可以提高产品质量和一致性。

降低运营成本：通过RFID技术实现库存的实时管理、自动化物料搬运等，可以避免库存积压和浪费，降低人工成本和库存成本。同时，RFID技术还可以提高物料利用率和设备效率，进一步降低运营成本。

优化供应链管理：RFID技术可以实现供应链的透明化和数据化，帮助车企实时掌握供应链的动态情况，优化供应链的资源配置和流程设计。这不仅可以提高供应链的响应速度和灵活性，还可以降低供应链的运营风险。

响应数字化转型需求：RFID技术作为数字化、智能化转型的重要手段之一，可以帮助车企实现生产过程的数字化、智能化升级。通过引入RFID技术，车企可以构建数字化工厂、智能物流等系统，提高生产效率和降低运营成本。

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