凌云股份多项新业务进展存不确定性，提醒投资者审慎决策。

近日，凌云股份就市场关注的机器人、无人驾驶、飞行汽车及新能源业务等相关问题进行了详细回复，并发布了相关风险提示。

经核实，公司在多个新业务领域的研发及市场拓展均处于初期阶段，未来是否能够如期完成产品匹配及市场需求量均存在不确定性。

传感器业务

尚未有客户和订单

在机器人相关业务方面，凌云股份前期曾表示，公司作为牵头方联合相关单位成立了传感器项目工作组，组织制定项目计划，推进项目开发，相关产品可应用于机械臂、机器人等领域。

然而，经核实，公司传感器业务目前仍处于内部自行研发阶段，尚未有客户和订单，也无相关业务收入。公司表示，未来传感器产品是否能够如期完成匹配及市场需求量均存在不确定性。

无人驾驶业务方面

处于研发阶段，尚未商业化

在无人驾驶相关业务方面，公司前期透露，线控转向系统是车辆实现无人驾驶的重要产品之一，凌云股份已在该领域开展了技术研发。

但经核实，公司线控转向系统目前同样处于内部自行研发阶段，尚未实现商业化应用，无客户和订单，也无相关业务收入。

公司强调，未来无人驾驶产品的市场需求及匹配进度均存在不确定性。

飞行汽车相关业务

此前的定点项目金额较小

对于飞行汽车相关业务，公司前期曾表示其汽车流体管路系统、铝制轻量化等产品可应用于低空经济领域。

然而，经进一步核实，公司向小鹏汇天飞行汽车提供的铝制下横梁产品并不属于公司新业务拓展，而是原有业务范畴内的定点供应。目前虽有定点，但金额较小，仅占公司2023年度营业收入的0.03%。

新能源业务方面

与小米汽车的合作 对整体业绩影响不大

在新能源业务方面，公司向赛力斯（问界）、北汽（享界）、奇瑞（智界）和长安（阿维塔）等车企提供了热成型和保险杠等产品。

然而，这些产品均属于公司原有业务范围，并非新增业务。经核实，2024年1-9月，这些产品的销售收入合计约0.43亿元，占公司2023年度营业收入的0.22%。

同时，公司还向小米汽车提供了热成型和保险杠产品，2024年1-9月销售收入合计约1.5亿元，占公司2023年度营业收入的0.79%。尽管与小米汽车的合作金额相对较大，但公司表示，这些产品产生的损益对公司整体业绩的影响仍然较小。

公开资料显示，凌云股份成立于1995年5月，由中国兵器工业集团公司系统下属的河北凌云工业集团有限公司和英属维尔京群岛第五汽车有限公司、北京市燃气集团有限责任公司、中国市政工程华北设计研究院、中国市政工程西南设计研究院等五家企业发起创立。2003年8月15日在上海证券交易所挂牌上市。注册资本31200万元。公司现拥有15家控、参股子公司，年营业收入超过10亿元。