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9.8元一张RFID电动车车牌,这家杭州公司成功中标浙江海洋大学项目
作者:来源网络(侵权删)
时间:2026-03-05 16:49:29
近日,浙江海洋大学电动自行车备案管理系统采购项目中标结果正式公布,杭州湘云信息技术有限公司凭借贴合项目需求的整体解决方案、完善的技术响应能力及合规的服务保障体系成功中标,项目总成交金额217800元。其中,项目核心采购标的7000张RFID电动自行车电子车牌,确定单价为9.8元(含安装服务),相关建设工作将按计划有序推进。
关键词: RFID

近日,浙江海洋大学电动自行车备案管理系统采购项目中标结果正式公布,杭州湘云信息技术有限公司凭借贴合项目需求的整体解决方案、完善的技术响应能力及合规的服务保障体系成功中标,项目总成交金额217800元。其中,项目核心采购标的7000张RFID电动自行车电子车牌,确定单价为9.8元(含安装服务),相关建设工作将按计划有序推进。


实现校园电动车智能管理


此次浙江海洋大学电动自行车备案管理系统项目的启动,是落实《教育部办公厅关于印发〈校园电动自行车安全隐患专项整治工作方案〉的通知》要求的重要举措。该校新城、定海两校区存量电动自行车超6000辆,车辆停放、通行、充电等环节的管理难题亟待解决,项目通过搭建一体化备案管理系统,实现电动自行车全生命周期规范化管理,筑牢校园安全防线,此次采购的RFID电子车牌则是该系统落地的核心硬件支撑。


此次中标的RFID电动自行车电子车牌,严格按照招标文件的技术规范定制生产,在材质、工艺、芯片性能等方面均满足校园管理的实际需求。车牌采用ABS塑料材质,具备优良的力学和热学性能,能在-40℃至100℃的环境中保持性能稳定,适配校园多样的户外使用场景;表面采用先进UV转印工艺并增加UV涂层,提升材料附着力,实现雨水冲刷后不掉漆、不褪色,保障长期使用效果。外观设计上,车牌采用白蓝主色调,搭配深蓝色海浪水印及学校专属LOGO,整体规格、孔距、印刷细节均按校方要求定制,二维码与车辆编号一一对应,实现身份唯一标识。

核心的RFID芯片配置上,车牌内置超高频RFID芯片需支持EPC Class1 Gen2、ISO18000-6C空中协议,工作频率覆盖860-960MHz,静态无遮挡读取距离≥12米,能精准匹配校园道闸的远距离识别需求,为车辆出入双重鉴权提供技术保障。同时,芯片可读可写,工作及保存温度适配性强,能满足校园全天候使用要求,且RFID不干胶标签密封安装于车牌内部,有效提升耐用性。

除7000张RFID电子车牌外,杭州湘云信息技术有限公司还将为校方提供整套配套设备及管理系统,包括4台手持PDA设备、2台定制化超高频RFID读写一体机,以及自主研发的湘云非机动车管理系统V1.0。其中,手持PDA设备支持二维码扫描、RFID感应识别、违章上报等功能,适配安保人员现场工作需求;读写一体机则可实现对电子标签的快速读写处理,为校园关键区域的车辆管理提供硬件支持。

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配套的电动自行车备案管理系统,将实现与学校现有PC门户、钉钉平台、统一身份认证、数据中台等系统的无缝对接,兼具交通安全教育、资格预审、上牌登记、违章管理、出入管控等全功能模块。师生可通过移动端完成安全教育学习、资格申请、车辆备案、违章查询与处理等操作,校方管理端则能实现审核流程定制、车牌管理、数据统计、黑名单管控等功能,形成“师生端便捷操作、管理端高效管控”的校园电动自行车管理闭环。

     按照项目要求,杭州湘云信息技术有限公司将承担电子车牌的现场安装服务,免费提供安装工具,且对每块车牌提供一次专业安装服务;读写一体机的现场安装、调试也由中标方免费完成。在质保与服务方面,电子车牌、PDA手持机、读写一体机等硬件质保1年,软件系统质保3年,中标方还将提供7×24小时技术支持,系统故障1小时内响应,24小时内出具解决方案,48小时内解决故障,为项目长期稳定运行提供保障。


RFID如何在校园电动车管理发挥作用


在浙江海洋大学等高校的校园电动自行车规范化管理体系中,RFID作为核心感知与识别手段,凭借非接触式快速识别、信息可读写、批量感应、精准溯源的技术特性,突破了传统人工登记、人工核验的管理瓶颈,从车辆备案、出入管控、现场管理到数据溯源形成全流程智能化管理闭环,成为高校破解电动车乱停乱放、通行拥塞、安全溯源难等问题的关键技术支撑,其具体作用体现在五大核心管理环节:

唯一身份标识,实现车辆全量备案建档:RFID 技术为每辆校园电动自行车赋予不可复制的电子身份编码,与校内专用电子车牌深度融合,将车牌编号、车主信息(师生身份、学院 / 部门)、车辆信息(车架号、电池类型)等数据写入 RFID 芯片,同时关联系统后台备案数据库。车辆完成线下核验上牌后,芯片信息与系统数据实时绑定,实现一车一码一档案,彻底解决传统纸质备案信息易丢失、人工录入易出错、车辆身份难核实的问题,让校园电动车从“无籍管理” 变为 “数字化建档”,为后续全流程管理奠定数据基础。

无感快速识别,支撑校园出入口双重鉴权管控:在校园校门、校区出入口部署搭载 RFID 超高频读写一体机的道闸设备,结合人脸识别系统实现车辆 + 人员的双重鉴权通行:当电动车驶入识别区域,RFID 读写设备可在≥5 米的距离内无感读取电子车牌芯片信息,快速匹配后台备案的车主身份,同时同步核验车主人脸 / 校园码信息,双重验证通过后道闸自动放行。整个识别过程无需停车、无需人工扫码,毫秒级完成核验,既解决了校园出入口电动车通行拥堵的问题,又能精准拦截无备案车辆、校外无关车辆、违规冻结车辆,从源头把控校园电动车的出入权限,杜绝外来车辆随意进入带来的安全隐患。

移动感应核验,提升现场管理与违章处置效率:为校园安保人员配备搭载 RFID 识别模块的手持 PDA 设备,实现校园电动车现场移动化管理,破解传统人工管理 “找车难、核信息难、记违章难” 的痛点。

批量感应识别,实现重点区域车辆精准监管:RFID 超高频技术支持多标签批量感应识别,在校园电动车停车区、充电区、消防通道等重点区域部署固定读写设备,可同时感应识别区域内所有电动车的电子车牌信息;对消防通道、应急通道等禁停区域进行 24 小时不间断监测,一旦感应到电子车牌信号,立即触发声光报警并自动上报管理端,杜绝电动车占用生命通道的安全隐患,让重点区域管理从 “人工巡逻抽查” 变为 “智能实时监测”。

数据溯源追踪,实现管理全流程可查可溯:RFID车牌的每一次识别、读写操作,都会在系统后台形成可追溯的操作记录,包括车辆出入校园的时间、地点,安保人员现场核验、违章处置的记录,车辆权限冻结 / 解锁、车牌注销 / 换牌的操作记录等,所有数据与车辆电子档案永久绑定。当校园内发生电动车剐蹭、丢失、违规充电等问题时,管理人员可通过后台系统调取车辆的 RFID 识别记录,快速追溯车辆的行驶轨迹、停放位置、接触人员等关键信息,为问题调查、责任认定提供客观数据支撑;同时,所有 RFID 采集的车辆通行、违章、停放数据,可通过管理系统进行多维度统计分析,为高校优化电动车停车区域规划、调整管理政策提供数据依据,实现校园电动车管理从 “经验管理” 向 “数据驱动管理” 转变。

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