爱蓝信科技发布ALX-AOA-FIT自动跟随套件，采用单芯片4天线AOA（到达角度）方案，以单基站实现厘米级测距与±3°测角精度，刷新率40Hz。套件包含120°扇形基站、360°全向基站、跟随信标及跟随手环，支持单/双/四基站弹性部署，适用于车辆跟随、机器人跟随、AGV导航、叉车防撞等场景。相比传统多基站TDOA方案，AOA方案部署极简、成本更低，为工业跟随应用提供轻量化UWB路径。 技术亮点： 单芯片内置32位MCU+4天线射频前端 测距精度±5cm，测角精度±3° 40Hz高刷新率，实时响应 开放UART通信协议，支持二次开发

安全性高：EHIGH恒高叉车防撞报警系统采用的声光报警器，当人员（标签）靠近叉车（基站），与基站相连的报警器就会发出报警声，并且警示灯会闪烁。此外，该报警器也可设置不同的报警等级。距离越近，报警声就越急促，警示灯闪烁越频繁。 效率更高：由于叉车防撞报警系统可实现提前预防警报，因此可避免紧急制动刹车，节省车辆耗损的同时可降低事故风险保持良好的作业效率。 安装便捷：叉车防撞报警系统设备组成简单，易于安装，这些设备只需固定在需要被测距定位的对象上，例如叉车、转角处、物资、设备上需要安装测距基站和神光报警器，人员身上需要佩戴测距标签（安全帽型、工牌卡型、手环型），当然EHIGH恒高技术人员也会负责全过程的安装调试。

随着工业4.0、中国制造2025的推进，企业为了提高货物搬运效率、降低物流使用成本，都使用叉车来进行货物搬运。同时，为了预防叉车事故的发生，叉车防撞预警系统也应运而生。

与道路交通事故一样，由于主观因素的存在，无法百分之百杜绝事故发生，但是我们可以最大限度避免、防止事故发生。 超速、倒车、拐角、转弯等等均是由于车速过快或者视觉死角无法避免，导致与其他货架、物品、人员发生碰撞事故。针对这类问题，我们可以利用叉车测距防撞系统，无线感应，精准测距预警技术来做到警示与限速。

近几年，叉车安全事故时有发生，不仅带来了经济损失，甚至还有人身伤害，因此叉车的安全问题已成为全球工业车辆行业必须面对的重要问题。为了解决该难题，EHIGH恒高深入叉车行业，了解其痛点，总结出了叉车事故的解决方案，并打造出了EHIGH恒高叉车防撞产品。

EHIGH恒高叉车防撞系统是基于UWB技术自主开发的一套测距系统。在该叉车防撞系统中主要存在两种设备，一种是测距基站，另外一种是测距标签。测距基站不但能够完成标签和其他的基站发起的测距请求，而且还能够主动发起与其他基站的测距；测距标签仅仅能够完成与其他基站的测距请求。

Q-Track公司日前推出叉车防撞系统SafeSpot，旨在通过无线解决方案在叉车靠近死角时向员工发出警告，以减少工伤事故的发生。当叉车在用户定义的20-40英尺警告范围内时，叉车将亮灯提醒。