新闻
泉州湾跨海大桥自7月降费起 一类ETC客车车流量增四成
07/26
根据泉州高速管理分公司反馈的数据来看,7月1日-17日,泉州湾跨海大桥的一类ETC客车日均车流量较降费前增加了40%以上。
可提供3076个车位,太原9座智能立体停车楼即将投用
07/16
此次即将投用的智能立体停车楼共9座,包括3个自走式、6个机械式,均分布在迎泽区、杏花岭区等车流量大、人员密集区域,可向市民提供3076个车位,将有效缓解太原市停车难、停车乱问题。
东莞大朗公安:“智慧交通”电子警察,无形的交通管家
11/12
随着经济的发展,道路建设不断拓展,东莞市大朗镇汽车保有量已达18万辆,路面车流量越来越大,现有的路网结构已经饱和,高峰期容易发生交通拥堵。
5g边缘计算网关在智慧路灯杆中的组网应用
09/14
随着科技的发展,智慧城市概念走进人们的生活。如何让城市生活中的各种设施组建成庞大的物联网,相互感知,成为了智慧城市建设的关键点。在此基础上,智慧路灯杆得到城市建设者们的青睐,一杆多用,集车流量监测、一键报
物联网,承载未来交通管理的手段之一
06/04
物联网管理状态下的车辆可以实现全面联动,自动识别停车场状况与最短路径,如遇劫车事件可随时判断车辆位置,方便行车驾驶员出行。对于交管层面,这一管理办法也可以定时对交通流量信息、车辆年检情况、车辆违章统计等进行全面的分类记录,也可在特殊拥堵时间点对道口红绿灯进行动态管理。
中秋小长假 广东省高速公路ETC使用率超四成
09/19
刚刚过去的中秋小长假(9月13日至15日),广东省高速公路出口总车流量1687万车次,日均车流562.34万车次。
新奇路灯 解救“拉链马路”
11/21
一种集道路照明、视频采集、5G通讯、新能源汽车充电等多功能于一体的新型智慧路灯不久前在武汉投入试点应用。路灯能根据需要发出不同灯色,还能根据人流量、车流量自动调整发光功率节约电力,同时还具备城市监控、5G信号发射等功能,有望解决困扰城市发展的“拉链马路”现象。
物联网时代 智能停车应用技术分析
09/13
随着汽车数量的增加,停车位相形之下越来越少,尤其市区停车往往一位难求。庆幸的是,智能停车借助各种连接设备与传感器,能够有效帮助使用者减少搜寻停车位的问题。智能停车导引系统具备多种优点,而降低车流量以及碳排放量则是最重要的一点。
蓝卡科技:无人值守停车场助力泉州海峡体育中心
08/28
峡体育中心停车场共4进6出,3000个地面车位,2000个地下车位,日均车流量7000-8000车次,遇展览和赛事一般在10000车次左右。由于体育中心出入口较多,人工及管理成本预计较高。所以停车场选型初期,管理方被蓝卡“AI无人值守”这种停车场行业内从未被提出过的概念所吸引,经过多次接洽和多个蓝卡无人值守案例现场的扫码付论证,泉州海峡体育中心最终选用了“蓝卡AI无人值守停车场管理系统”,4个进口,6个出口,无需一个收费人员,所有出入口均采用蓝卡最新LCD高速车牌识别道闸扫码付一体机。
一站式办理ETC 15分钟搞定
04/26
这个五月,准备好自驾出游了么?很多人都会担忧自驾出行路上太堵,的确,今年“五一”期间,全省高速车流量预估为834万,是成都汽车保有量的两倍。其实,只要给爱车安上ETC,拥堵便可稍稍得到缓解,这个“五一”,趁着周末有空,赶快来成都大悦城安ETC吧!
红绿灯智能化的新成果恒达地磁传感器
03/10
武汉恒达智慧城市交通研发有限公司,集结国内外资深的智能交通系统专家,在各级政府、科技局、交管局的大力支持下,建立专业技术团队历时四年科技创新,自主研发的基于物联网技术——道路地磁传感器成功突破了以上三项技术瓶颈,并在产品研发及应用领域获得了 8项专利,是目前国内最先进的实现实时车流量数据信息低成本自动采集技术,该公司产品电气指标及检测精度经过检测机构认证于国内领先水平。
“智慧交通”护航盛会
10/10
目前,这样的交通诱导屏已在马山主干道、主要路口运行,人们可以通过主要路口的交通诱导屏,掌握前方实时路况,选择合适的道路。主要入口也安装了视频车辆检测系统,对车流量实时监控;交通诱导屏上会显示实时路况,尤其是当前方路段拥堵时,屏幕上会用红色醒目标注该路段,并为司机朋友们推荐替代路线。
ETC下月联网一卡畅行22省市 烟台用户已达6.7万
08/17
为方便全市客户就近办理ETC业务,烟台市公路局设立了16个ETC客服网点,并在蓬莱西收费站、福山服务区、栖霞收费站等车流量大的高速公路收费站、服务区增设了8个远程充值柜台。
占据园区智慧停车领域高地——一路停车场管理系统入驻湖里高新技术园
08/13
近日,一路智慧停车之“园区案例”又添新秀啦!——湖里高新技术园区,成为继厦门软件园一期、二期、三期、象屿保税区、火炬高新区及同安湖里工业园等众多园区项目之后的又一重磅案例!
广州多个高速入口ETC配置未达标
04/22
推广更多的电子不停车收费车道(以下简称“ETC车道”),也是联网收费的一项重要措施,记者21日走访广州市区多个高速路收费站了解到,目前ETC车道的配置多未达标,不少车流量大的收费站甚至没有哪怕一条ETC车道。
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