从打通出行的“最后一公里”，到乱停乱放带来城市治理难题，近年来，审视共享出行的舆论出现诸多理性声音。面对共享出行乱停乱放带来的城市新疾，究竟有无破解良方?

一车一标签，所有共享单车必须全部报备。

12月23日，成都市锦江区一处共享单车停放点上，一名工作人员将一块黄白相间的铭牌钉在车筐内侧。今后，成都共享单车都将有这样一张专属“身份证”。

今年7月10日，湖州首创的“共享单车公共电子围栏”全新借还模式正是对共享单车管理的一种全新探索，运用射频技术打造的“电子围栏”成为了公共自行车、各名牌共享单车共同的“驿站”。

9月17日，记者从虹口区获悉，为迎接第二届中国国际进口博览会，白玉兰广场周边共享单车管理蓝牙道钉系统、非机动车RFID电子牌照系统建设;推进北外滩地区停车诱导系统建设。

共享单车的出现给人们生活带来了诸多便利，但随着单车数量越来越多、使用频率越来越高，车辆定位不准、乱停乱放等问题也不断出现。日前，浙江移动采用物联网技术，通过“NB-IoT+电子围栏”的模式，在杭州试点建立共享单车物联网虚拟桩，助力共享单车实现有序化管理。

4月20日，郑州市公共交通总公司与一家科技公司联合研发的共享单车管理平台“单车之家”正式推出，为破解共享单车乱停乱放问题提供了一个新方案。

作为物联网行业优秀的技术和方案提供商——成都西谷曙光数字技术有限公司，根据共享单车的特点，利用自身技术，为共享单车管理带来了福音，为政府和运营商解决共享单车乱停乱放难题提供了有效的解决方案。据悉，该公司即将于3月29-31日参加在苏州举办的IOTE2017春季展，并在3月30日上午于苏州国际博览中心A108&109会议厅举办专题论坛，邀请物联网相关领域的专家共同探讨物联网底层数据传输的“最后一公里”的议题。