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美国奥兰多机场全方位推行生物识别技术

美国佛罗里达州大奥兰多航空管理局(GOAA)日前选定国际航空电讯集团(SITA)作为奥兰多国际机场生物识别离境技术合作伙伴。奥兰多国际机场成为首家全面部署美国海关和边境保护局(CBP)生物识别出入境计划的美国机场。SITA将在机场30个国际登机口整合其先进的生物识别技术Smart Path。

行李追踪系统成为RFID技术最新力作

据报道，国际航空运输协会(IATA)753号决议将于2018年6月生效。这一决议要求航空公司必须对乘客的每件行李进行全程跟踪，以大幅减少处理失误和运送目的地出错的行李数量。但追踪过程可能产生大量新数据，国际航空电讯集团(SITA)在一份新发布的报告中表示，机器学习、机器人技术和预测分析等人工智能工具可以更高效地处理这些数据。

调查：乘客偏爱人脸识别但隐私问题引发担忧

国际航空电讯集团(SITA)对17个国家7000多名飞机乘客的乘机习惯展开了最新在线调查。结果显示，57%的飞机乘客更愿意使用人脸识别技术登机，而非护照或登机证。不过，另外三分之一的乘客出于隐私安全考虑，对人脸识别持保留意见。报道指出，在已使用该项技术的人群中，越来越多的人也对此表示担忧。

SITA：RFID/人工智能可提升行李追踪效率

国际航空运输协会(IATA)753号决议将于2018年6月生效。这一决议要求航空公司必须对乘客的每件行李进行全程跟踪，以大幅减少处理失误和运送目的地出错的行李数量。但追踪过程可能产生大量新数据，国际航空电讯集团(SITA)在一份新发布的报告中表示，机器学习、机器人技术和预测分析等人工智能工具可以更高效地处理这些数据。

下一个时代，三大变革将重塑我们的航空体验

SITA(国际航空电讯集团)在近日给出了一个新的预测报告，认为行李改革、生物识别技术和机上网络连接，将成为下一个时代重塑出行体验的关键领域。

布里斯班机场推智能生物识别技术贯穿登机流程

布里斯班机场与国际航空电讯集团(以下简称“SITA”)及新西兰航空公司展开精诚合作，首次在澳大利亚测试了人脸识别技术，旨在改变未来旅行。

IATA：实时行李追踪将为航空业节省30亿美元

国际航空电讯集团(SITA)和国际航空运输协会(IATA)表示，将被全面用于行李跟踪的全球部署射频识别(RFID)技术，能使航空运输业在未来七年内节省30多亿美元，并为乘客提供更可靠、更安心的行李服务。

2020人脸识别成机场标配生物识别拐点将至

近日，国际候机楼设备展览会上，国际航空电讯集团推出了一项名为Smart Path的技术，旨在简化机场旅客登机流程。

行李标签“变形”记

国际航空电讯集团(SITA)的数据显示，2013年大约有0.7%的行李丢失，达2600万件，航空公司和机场为这些丢失的行李花费了近25.4亿美元。我们不禁想问：是不是应该淘汰纸质行李标签了?

调查:77%旅客愿意在航空旅程中使用可穿戴设备

据国际航空电讯集团（以下简称 “SITA”）发布世界航空运输旅客调查（SITA/Air Transport World Passenger Survey）显示，旅客已经能够使用航空公司或机场员工提供的智能手表和眼镜等可穿戴设备，在接受调查的6277名旅客中，近77%的旅客愿意在旅程中通过可穿戴技术获得帮助。

航空业乘客激增至20亿 2009年45%机场使用RFID

最近由SITA、国际航空协会和航空商业杂志联合进行的调查显示，仅有6%的机场在行李处理上使用了RFID标签。调查同时预计，到2009年底， 45%的机场将使用RFID标签。

全球航空每年因行李丢失损失25亿美元 RFID有望普及

为空中运输行业提供IT服务的瑞士国际航空电讯集团（SITA）公布了一组调查数据。全球航空业去年为丢失和延误的行李支付的费用竟高达25亿美元。许多航空公司已经采用了无线射频识别系统（RFID）来加强对行李的追踪、分配和传输，提高安全管理，以避免误送情况的发生。