青岛胶州湾海底隧道ETC电子发票系统是一项创新型应用，该系统不仅向ETC客户提供了高速公路(线上)和ETC拓展应用(线下)一样的电子发票开具服务体验，并且是全国首个接入“票根网”在ETC拓展应用场景下进行电子发票开具的系统，为国内其它同类项目的实施探索了路径。

今年年底前全国ETC可走海底隧道了!届时,青岛市进入高速公路车辆使用ETC比例达到90%以上。

交通同城包括厦漳跨海大桥、厦成高速漳厦段、厦漳快速通道、厦漳轨道交通、厦漳海底隧道;通信同城包括统一区号、区域通信交费同城化、公交一卡通同城化、有线数字广播电视网同城化;医疗同城则是检查结果互认、医保同城结算;金融同城包括存取款同城收费、实行同城放贷。 厦漳泉同城化的商机成为今年投洽会的一大热点。...

为方便黄岛、开发区、胶南等地市民办理胶州湾隧道不停车收费系统的专用设备，7月12日，青岛市琴岛通卡股份有限公司在开发区香江路15号交通银行青岛开发区支行内设立ETC业务办理点，专门办理用于通行胶州湾海底隧道不停车收费系统的琴岛通车载电子标签和琴岛通ETC储值卡。

本月底，胶州湾海底隧道将正式通车，青岛、黄岛两地市民将可乘坐公交车便利地往返。然而，记者了解到，目前适用于青岛市内公交系统的琴岛通卡，却无法适用于开发区的公交车;开发区的公交IC卡和月票，亦不能在青岛市区使用。这样一来，青黄两地市民经过隧道转乘其他公交线路时，手中的乘车卡都将“失效”。记者了解到，开发区公共交通巴士有限公司正在努力促成此事，而琴岛通卡股份有限公司工作人员却婉拒了记者的采访。

我市公共交通、长短途客运、高速公路、轮渡、铁路运输等传统交通运输行业基础设施建设近几年快速发展，海底隧道、跨海大桥、轨道交通等项目论证及实施使我市现代化交通格局基本形成，但交通信息化建设相对滞后，不能适应我市城市现代化发展需要。目前，国内外大中型城市大都建有一卡通系统，一个城市一卡通系统的完善与否，已成为衡量该城市信息化建设和现代化程度的重要标准。

随着海湾大桥、海底隧道建成，琴岛通将同时投入使用，市民今年还能在更多公共场所、商场使用琴岛通。23日，记者从市经信委获悉，2011年青岛城市琴岛通将进一步向民生领域扩展，适用范围还首次突破核心城区，青岛与黄岛将实现一卡通。