新闻
南京首发1500万NFC交通卡开卡券，华为手机金陵通卡免费卡
10/28
日前，江苏交通一卡通公司、南京市民卡公司联合华为公司召开主题为“‘践行四新?绿色出行’，南京首发1500万NFC交通卡开卡券”的新闻发布会，宣布向南京市民发放60万张价值1500万的南京NFC交通卡免费开卡券。
江苏一卡通发行NFC全卡“金陵通沃卡”，苹果手机也能用
06/04
无需打开APP，甚至不用亮屏，手机轻轻一靠，公交、地铁出行无忧!江苏一卡通联合南京市民卡、南京联通近日发行手机公交卡“金陵通沃卡”，为安卓和苹果两大系统的主流机型用户打开便捷出行的新途径。
江苏一卡通联合南京市民卡、南京联通推手机公交卡“金陵通沃卡”
06/03
无需打开APP，甚至不用亮屏，手机轻轻一靠，公交、地铁出行无忧!江苏一卡通联合南京市民卡、南京联通近日发行手机公交卡“金陵通沃卡”，为安卓和苹果两大系统的主流机型用户打开便捷出行的新途径。
押金月扣1元2年半扣光？市民质疑公交卡收磨损费
07/27
近日，南京的朱女士去办理公交卡(金陵通记名卡)退卡，却被告知要扣掉每月1元的磨损费，30元押金因此打了水漂。
南京出租车推微信支付 解决出租车刷卡难题
07/14
去年11月底，江苏省交通厅运管局下发通知，明确驾驶员拒绝乘客刷IC卡付费的，乘客可拒付车费。半年多过去了，记者采访发现不少出租车驾驶员仍然拒绝刷卡，而积极推荐乘客刷二维码付费。
南京市民卡公司正面回应：30元公交卡押金都在哪儿“磨损”
07/01
市民办了金陵通记名卡，交了30元押金，退卡时每月还要扣除1元“磨损费”。6月25日对此事进行报道后，引起一些市民的反响和讨论。近日，南京市民卡公司出面就市民的有关疑问进行解答，为什么要收取每月一元的“磨损费”?押金都用到了哪里?
收取公交卡磨损费是霸王条款 严重侵犯消费者财产利益
06/26
南京市民王女士近日去办理公交卡退卡,却被告知曾经被收取的30元押金无法退还,原因是公交卡每月还要收取1元的磨损费,30元押金早就被“磨损”掉了。记者调查后发现,在《金陵通记名卡办理规定》中的确有磨损费一说,但有市民对磨损费收取是否合理,提出了自己的质疑。
南京公交卡每月要收1元"磨损费"？ 市民均表示不知情
06/25
南京市民王女士近日去办理公交卡(金陵通记名卡)退卡，却被告知曾经被收取的30元押金无法退还，原因是公交卡每月还要收取1元的磨损费，30元押金早就被“磨损”掉了。记者调查后发现，在《金陵通记名卡办理规定》中的确有磨损费一说，但有市民对磨损费收取是否合理，提出了自己的质疑。
南京浦口区公共自行车有望年底实现“一卡通”
12/03
今年11月底，河西、鼓楼、江宁三个区域的公共自行车已实现“一卡通”，即市民办理的自行车卡、市民卡、敬老卡、金陵通等都可以在这三个地区通借通还，而仙林地区的也将于本周“正式接轨”。据记者了解，由于与其他地区不是一个系统，浦口地区的公共自行车有望在年底加入“大家庭”，目前正在积极对接中。
江苏：缴有线电视费可刷市民卡
04/16
记者近日从江苏有线获悉，江苏有线南京分公司营业厅现已开通了市民卡刷卡消费功能。持有南京市民卡、智汇卡(包括金陵通卡)的用户，可直接刷卡支付有线电视、广电网络宽带等服务费用。
江宁到句容实现公交一卡通
04/17
昨天起，南京江宁的东土线路改为无人售票，同时下调票价实行分段计价。东土线刷卡乘车后，在土桥东站，乘客在原地就可以刷金陵通卡乘坐句容10路公交车，从南京江宁到句容，一张公交卡就行。
南京智能垃圾回收机成功上线 可返现充值
01/10
饮料喝完后空瓶可以直接“卖废品”返现。昨天记者从南京环保局官方微博上获悉，南京第一台智能垃圾回收装置成功上线，上线地点为南京市栖霞区金港科技园内。市民只要将一个空瓶投入机器内，就可以产生8分或者1角的收益，这个收益可选择充值进手机话费，也可以兑换成优惠券或礼品。今年该装置将在仙林大学城乃至全市推广，不久之后，返款还有望充入市民的金陵通“IC”卡。
同方锐安芯片模块成功应用于全国首张校内外通用校园卡
12/28
近日，由同方锐安科技有限公司提供的THD20F06BD芯片模块成功应用于南京理工大学校园一卡通项目。此卡在同一张卡上支持了南京市市民卡和M1卡功能，是全国第一张真正实现校园内外一卡通用的校园卡。在校内可实现考勤、图书借阅、缴费、就餐等功能;在校外完全具备南京市金陵通和智汇卡的功能，可在城市范围内实现乘车、购物、娱乐等应用。
南京长江隧道将可刷金陵通卡 ETC正在建设中
10/31
一直以来传统的通道收费方式是月票和现金。记者从长江隧道公司获悉，驾车人今后刷金陵通、市民卡就能通行长江隧道，同时长江隧道收费站ETC也在建设之中，有望下月底就可启动不停车收费。
宁句公交实现“一卡通”
08/02
7月28日起，南京公交IC卡系统与句容城区公交车将全面接轨，“金陵通句容卡”将在南京和句容两地通用。这是自去年开通宁句公交以来，两市在交通同城化方面的又一大进展。
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