随着汽车行业的不断发展，车辆上搭载的技术越来越全面，曾经的一些“超前”配置现在已经大范围得到普及，苹果CarPlay、百度Carlife等操作系统已经将车辆与人之间的沟通更加人性化，科技的发展人与车之间的关系将愈加紧密。车王杂志从福特汽车获悉，福特专门建立了一个汽车可穿戴设备体验实验室，进一步加深人穿戴设备与汽车之间的联系，人与车用一块“手表”相互连接起来。

近日，现代汽车与通用雪佛兰先后公布了旗下汽车搭载车载信息系统的计划。现代2015款现代索纳塔将采用谷歌Android Auto车载信息系统，而雪佛兰的14个型号汽车将兼容苹果CarPlay与谷歌Android Auto两大系统。

谷歌并非唯一一家着眼于汽车市场的智能手机制造商。苹果近来也推出CarPlay技术，过去一年，汽车厂商推出了集成有CarPlay和Android Auto的车型。两者未来或将统治车联网。

2015年，随着CES大会的热捧，“车联网”成为继互联网、物联网之后未来智能城市又一标志。汽车厂商巨头积极布局，奥迪、奔驰、宝马等均已推出各自的自动驾驶概念车。IT巨头同样不甘示弱，谷歌Android Auto和苹果CarPlay已然成为各家传统汽车厂商合作热点，但车联网这块蛋糕还真不一定是这些巨头们说了算

据国外媒体报道，微软去年4月份发布了Windows In The Car——旨在与苹果CarPlay和谷歌Android Auto竞争的车载信息系统。与后两款系统相似，Windows In The Car把智能手机显示屏投射到仪表盘，但支持Cortana作为领航员。

本周一苹果的发布会上除了赚足眼球的Apple Watch外，库克还提到，苹果CarPlay车载系统发布仅仅一年就收到很好的效果，今年预计有超过40种新车型搭载，覆盖市面上主流的汽车品牌。

1月27日，百度在北京召开“车联天下智慧有度”战略发布会，宣布推出车联网解决方案CarLife。百度将借此全面布局车联网领域，打造全新的车联网领导品牌。至此，腾讯、阿里巴巴、百度互联网三巨头全部加入车联网混战，而苹果Carplay、乐视LEUI也在争抢这一继手机移动互联之后的新蓝海。

作为首批支持苹果CarPlay的车企，沃尔沃在第一时间发布了车联网未来计划。其中最令人惊喜的是，首个支持CarPlay系统的沃尔沃全新XC90，将于今年下半年迎来全球首发。