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新闻

淮安内河航道全面启用升级版“水上ETC”

“以前，船舶过闸前得先到待闸区停船等候，然后去远调站排队办理过闸登记、缴费等手续，至少要花半个小时的时间。现在，我只需要在手机上操作一下，就可以轻松登记缴费，还能使用多种支付方式，很方便。”5月22日上午，在高良涧船闸使用新版船舶便捷过闸系统(升级版“水上ETC”)的船主王师傅高兴地对工作人员说。

ETC助推浙江内河水运复兴

日前，1000吨汽柴油通过油品运输管道卸载到了兰溪市三江油品码头的仓储油罐内，这意味着富春江船闸启用后首批船舶抵达钱塘江中上游的兰溪。记者从浙江省港航局获悉，试运行的富春江船闸打通钱塘江中上游水运瓶颈、“升级版”杭甬运河实现井喷式发展、首套水上ETC提升了船舶过闸效率，这些2016年浙江船闸建设中的“新面孔”逐渐成为内河水运的“新引擎”，助推内河水运复兴。

船舶航道全感知监管服务大升级——部“船联网”信息化科技专项创新纪实

“不需停靠，船舶在行驶中就可以完成身份验证和各项检查。有了水上‘ETC’，船舶过闸手续办理时间从以前的3个小时减为3分钟……

ETC助力内河航运，打造水上高速

水上ETC是利用射频识别和智能自组网技术，实现船舶在船闸报到区、待闸区、闸口通过阅读器，扫描到固化船舶信息的船载OBU，获取船舶身份、位置等信息。

首套水上ETC系统在杭州新坝船闸正式投入运行

2016年9月21日上午11点30分，第一艘安装了ETC系统的船舶在完成远程申请过闸登记及缴费后顺利通过杭州新坝船闸，标志着浙江省首套水上智能过闸系统正式投入运行，实现了船舶不停船、船户不上岸、动动手指即可轻松办理过闸登记、缴费、过闸的功能。

扬州首条水上“ETC”将于月底试运行

扬州首条水上“ETC”将于月底试运行，届时船舶过闸将不停航缴费，真正实现“水上高速”。

江苏盐河航道本月开通“水上ETC”

今年，内河船舶智能过闸系统(简称“水上ETC”)在盐河航道杨庄、朱码船闸开工建设。记者12月14日从市航道部门获悉，目前，杨庄、朱码两船闸将于本月中、下旬开通试运行这一系统，这标志着我市盐河航道船舶智能过闸系统建设已基本完成，进入到正式运行阶段。

2020年江苏省将实现高速干线航道ETC全覆盖

到2020年，城市公共交通分担率平均达到26%，城市公共汽车、出租汽车中清洁燃料车辆比例平均分别达到35%和65%，高速公路电子不停车收费系统(ETC)覆盖率达到100%，干线公路ETC平均覆盖率达到50%，干线航道水上ETC覆盖率达到100%。

港投集团打造安徽特色水上ETC

日前，安徽省首个水上ETC项目——合裕线航道改造工程ETC过闸系统建设工程正式启动。

扬州内河首个“水上高速”ETC将在月底试运行

记者12月6日从航道部门获悉，运东船闸扩容工程船闸主体前日开始放水，标志着船闸上下游已经贯通。与此同时，同期建设的水上ETC(不停航缴费系统)通道，将在月底与船闸同步完工投入试运行。

连云港新沂河枢纽船闸开建首条“水上ETC”高速通道

11月18日，在新沂河枢纽船闸境内，施工人员正在抢抓进度，赶做内河船舶智能过闸系统（以下简称“水上ETC”）通道桩基工程，为该系统年内投入使用作准备。

江苏淮安航道船舶即将全面实现ETC“智能”过闸

11月1日，记者从淮安市航道部门获悉，高良涧船闸内河船舶智能过闸系统(简称“水上ETC”)项目经过前期调研和施工设计，部分项目已于26日开工建设，标志着淮安市内河船舶智能过闸系统建设进入到正式实施阶段。

江苏焦港船闸重启“水上ETC”安装

近日，江苏省内河船舶“水上ETC”安装工作在暂停一段时间后重新启动，受到了过往船民的普遍欢迎。“水上ETC”又称船舶便捷过闸系统，是江苏省交通厅“十大便民措施”之一，它通过移动互联网实现船舶过闸远程申报、过闸费自动支付功能，并能在船舶过闸过程中及时进行信息互通，引导船舶安全过闸。

扬州内河首个水上ETC年底通航 “水上高速”即将成为现实

记者29日从航道部门了解到，日前，运东船闸扩容工程公路桥顺利完成关键性节点施工，整个工程已进入全面攻坚阶段，力争今年底实现通航。届时，扬州内河首个水上ETC——也就是水上不停船缴费系统将投入使用。

江苏淮安航道水上ETC项目选址完成

3月26日，笔者从江苏省淮安市航道部门获悉，3月25日-26日，江苏省航道局来淮进行内河船舶智能过闸系统(简称“水上ETC”)勘验选址，即将在淮安市盐河航道杨庄、朱码船闸和淮河出海航道高良涧船闸同步开通内河船舶智能过闸系统，标志着该市内河船舶智能过闸系统建设工作进入正式实施阶段。