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深圳地铁引入无感过闸支付，UWB+NFC能挖掘多大商业空间？

提起无感支付，大家很容易联想到ETC支付——通过半有源的RFID射频通信技术，实现汽车的过闸自动缴费。随着UWB技术的精细化应用，人们在地铁出行时也可以实现过闸感应、自动扣费。

天津医科大学总医院、天津站等停车场车道开通ETC支付功能

天津市高速公路联网收费管理中心发布公示称，本市已选取火车站、医院、商业景区等群众使用率高的停车场作为建设试点，开通ETC支付功能，推动ETC在停车场景应用，实现ETC从高速公路到城市服务的无缝衔接。

内蒙古首个ETC停车场运营

日前，由内蒙古畅捷高速公路联网收费结算有限公司建设的ETC停车场在赤峰玉龙机场正式运营，这是内蒙古首个非高速公路ETC支付场景运用。

315关注：ETC乱象背后，乱扣费何时休？

如今，最新数据显示截至2020年1月，全国ETC用户超过2亿，平均使用率超过70%。ETC的普及率和使用率得到了显著的提升。

从信联科技“秒删”上市公告探究ETC支付市场发展机遇

在新冠肺炎疫情的笼罩下，支付行业普遍承压，然而有一家支付数据企业却选择逆流上市。2月末，山东高速信联科技有限公司（以下简称“信联科技”）通过兄弟公司山东高速信联支付有限公司（以下简称“信联支付”）官网透露了2020年H股上市计划。

为大力推行ETC 陕西省取消21个高速省界收费站

2020年1月1日零时，陕西省与周围7个邻省的21个高速公路省界收费站全部取消，顺利实现全国取消高速公路省界收费站并网工程切换，车辆经过省际高速公路原省界收费站处，行使正线不再停车。

温州机场、动车南站停车场将启用ETC支付

停车无需扫码，出行更加便捷。记者12月18日从市交通运输局获悉，温州机场T2航站楼停车场、温州南站地下停车场将于12月20日正式启动ETC车道。

云南高速无感支付或元旦起暂停使用

2018年10月30日，“ETC+无感支付”在云南省全境高速上线，664条ETC车道均支持使用。

上海等地开通停车场ETC支付通道明年底覆盖交通场站

一些车主觉得，平时一年上高速的次数屈指可数，办ETC可能没什么用，但最近，许多人发现了“新大陆”，进停车场、交停车费竟然可以用ETC自动扣款了。

移动支付时代，传统ETC如何杀出重围？

随着手机移动支付技术的发展，各行各业无现金支付比例越来越高，而高速公路收费长期以来只有现金和ETC支付两种模式，车辆用户要求高速公路行业兼容手机移动支付的呼声不断提高。

桂林高速开启移动支付时代

高速公路收费一直是以现金支付和ETC(不停车电子收费系统)支付为主。今年以来，桂林部分高速公路也开始试点移动支付，而且支付手段和可移动支付通道也越来越多。

“游云南”APP上线在即云南高速公路将实现“无感支付”

日前，“一部手机游云南”项目智慧交通小组，分别对昆明机场高速、丽江机场高速及昆楚高速上的昆明西、安宁东、楚雄西、南华6个收费站进行了“无感支付”测试。记者了解到，收费站增加无感支付通道后，车牌号码被扫描并通过微信自动扣费后快速通行，这一创举将让云南智慧交通发展处于全国领先水平。

交通运输部：出租车ETC支付标准将于5月1日实施

2月27日，交通运输部官网发布了《交通一卡通二维码支付技术规范》等26项交通运输行业标准，其中首部针对出租汽车行业的《出租汽车ETC支付接口规范》将于5月1日起正式实施。该标准规定了出租汽车应用ETC系统时，出租汽车计价器与电子标签间的硬件接口、操作流程、通信协议，未来出租车走ETC专用通道或成常态。

发行量突破百万京津冀旅游一卡通的升级路

从京津冀三地旅游协同中较具代表性的京津冀旅游一卡通能够看到近年来京津冀旅游协同由浅到深所发生的变化。一张小小的卡片，整个推广过程经历了从难到易。尤其是京津冀协同发展战略提出之后，旅游一卡通的发行也越发受到三地相关部门的关注。

刘素欣：“ETC+互联网”只是基础，融合物流平台化运营势在必行

如今，“互联网+”已经不是新鲜名词，许多省份也早已开始“ETC+互联网”的产业尝试。ETC支付、汽车后市场、ETC停车应用，都是ETC产业领域热点。对此，山东高速集团满易网络科技有限公司总经理刘素欣提出了一个新的发展方向：ETC+互联网+物流。这三者融合发展，未来将迸发出不一样的火花。