据航空公司工作人员介绍，胶东机场采用了最先进的RFID技术行李卷，通过电脑自动判读，可以对托运行李进行分拣归类、全程追踪，让旅客实时掌握托运行李动向。

天府机场行李系统项目在众多方面创造了民航业内的首次：行业内首次由中国企业集成ICS设备;首次在一个机场同时建设两座航站楼的行李系统;首次在机场的酒店部署行李托运系统;首次在行李项目的设计、安装全过程采用BIM(建筑信息模型)技术……

5月19日，广州白云机场2号航站楼转场之际，出发大厅国内区的26台自助行李托运设备成为抢眼的亮点。该设备由中国民航大学研发，本次协同南方航空、广东机场集团及中航信成功实现科技成果批量转化应用，开启了我国中大规模机场旅客自助服务的新篇章。交付当日，共成功完成自助行李托运1500余次。

“2016‘物联之星’ RFID世界年度最有影响力评选”活动已于2016年12月19日正式启动。本次评选活动的网友、企业及专家公开投票阶段为2017年1月4日--2017年2月26日，最终获奖结果将于2017年3月1日公布，并将于2017年3月29在苏州国际博览中心举办颁奖典礼。“天津机场自助行李托运系统投用：1分钟完成操作”已正式申报“2016年度中国RFID行业最有影响力年度事件奖”。

20日，一套由空港经济区航大航空设备有限公司研发，可提供自助值机服务的机场版自助行李托运系统准备发往青岛机场。这一设备近期刚刚在天津滨海国际机场T2航站楼投用，旅客可以自行完成选择座位以及打印登机牌、行李条、行李提取凭证等一系列手续，1分钟就可完成自助值机与行李托运“一站式”操作，大幅减少旅客排队等待时间。

据SITA统计，现在全球只有不到1/5的机场和航空公司，可以为旅客提供全自助的行李托运系统，预计到3年后的2018年，这一比例将有望突破3/4。但另一项关于旅客的调查却显示，全球已有近1/3的旅客，期望能在2016年便可以使用到有人值守的或全自助的行李托运系统。