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新闻

三星携手汽车厂商数字车钥匙登陆三星钱包

2月14日，三星在Galaxy S23系列新品发布会上宣布即将推出数字车钥匙功能，以“无感解锁”的体验为用户带来更加便捷的智能出行服务，将手机的智能生态延伸至车联网领域的更多场景。三星智能车钥匙将成为三星钱包应用的功能之一，支持包括三星Galaxy S23 Ultra、Galaxy S23+及Galaxy S23在内的多款三星智能手机，并将首批适配来自国际豪华汽车品牌捷尼赛思、新能源头部企业比亚迪的多款车型。

单车智能和车路协同，谁都不可能独吞2万亿无人驾驶市场！

车联网市场不会出现独裁巨头

新起点新征程美格智能入驻深圳国际创新中心！

美格智能物联网事业群作为美格智能的核心业务部门，始终坚持以新一代信息技术为基础，围绕4G/5G无线通信技术，坚持重兵投入物联网行业应用的信息化、智能化改造、金融终端安全连接、智能车联网、人工智能等核心前沿技术，为客户提供以MeiGlink品牌为基础的标准化4G/5G通信模组产品、技术开发服务、定制化解决方案及云平台系统化解决方案。

车联网可能是5G最大的应用市场?

从最近几年大型车展来看，智能化、网联化、自动驾驶技术都是各家厂商的热门，谁家展台要是没个智能车，都不好意思宣传。5G即将商用，它最大的应用市场会是基于车联网的无人驾驶吗?

上海公交即将上线刷脸乘车功能

3月12日，商汤科技发布消息称，已与上海国际汽车城达成合作，将在上海的公共交通运营车辆中落地“智能车舱”。

噱头or未来之光？车联网到底是个啥？

几年过去了，有关车联网的新闻层出不穷，只要稍微有点动态就会有“车联网时代即将到来”的呼声，然而离我们的生活仍旧那么遥远!到底什么是车联网?车联网只是个噱头?车联网会给我们的生活带来什么样的变化?

始于互联，不止无界：智能车联网的三重生态反应

近年AI应用的发展得益于传感器的增多和数据的累积，更强大的计算能力和精细的计算模型让AI有了更好的感知和决策能力，将这些能力与车联网结合在一起，双方产生的化学反应早已不止局限于驾驶之上。

微标科技新一代智能车号识别系统成功应用于渝贵铁路

从重庆微标科技股份有限公司了解到，公司自主研发的新一代智能车号识别系统，成功应用于渝贵铁路。该系统采用全国领先的物联网+AI应用技术，将高速RFID识别与高清图像算法结合，动车车号自动识别率达99.99%，确保了渝贵铁路每一列动车组的身份跟踪。

短距无线仍居连接主流制造/交通领军物联网应用

随着联网技术的推陈出新，物联网应用有望在不久的将来从示范应用阶段走向大规模的商业化。除了制造业与交通业的应用场域较为常见，还有一些跨产业的应用情境也将日趋普及，例如智能车、智能建筑、智能家居与个人身份认证相关的应用。

共享停车位时代来临私人车位分时租赁

很多人为方便车位使用，喜欢在车位上安装车位锁，安装了车位锁的车位如何能够实现分时租赁？博大光通最新推出的智能车位锁，车辆驶入时，智能车位锁自动降落；车辆驶离时，智能车位锁自动升起。寒冷的冬季再也不用下车去开车位锁，还能实现车位的分时租赁，省时、省力、省心，还赚钱。

广东：有望三到五年内在高速公路开展车路协同试点应用

未来在广东省高速公路驾车出行时，可能实现这样的场景:盲区出现其他汽车时，车载显示屏和语音系统分别进行提示，避免做出换道等不安全驾驶行为;两车从垂直方向高速通过路口、有可能发生碰撞时，车载系统报警并主动刹车......这一切，在“智能车路协同关键技术研究”集成测试现场，都得以实现。

DS在英国推出带支付功能的智能车钥匙

近日，雪铁龙旗下豪华车品牌DS提出了一种新的车钥匙用途：让它兼做非接触式支付卡使用。只需在信用卡支付终端的屏幕上轻触即可，就像正常的信用卡或借记卡一样，对任何金额在30欧或低于30欧的交易都适用。

一文全比较，NFC与二维码在共享单车上的相爱相杀

在智能车锁上，NFC技术是否真的是一种相对二维码更合适的技术呢?观察员当然不会无凭无据地瞎说，我们要在智能车锁关心的几个关键指标上，让NFC和二维码一一对战一番。首先让我们回顾下NFC和二维码两种技术的定义。

网络安全的四层智能化革命

目前网络安全已经进入了一个崭新的时代，面向各种新战场，需要新的架构、新的方法、新的编程语言来支撑我们应对越来越艰巨的战斗。新战场以黑产对抗、反勒索软件、反Insider-based APT、物联网/车联网这些新方向为代表。比如很多摄像头、智能门锁、儿童手表，都是成批次的被攻破，车联网与智能车的安全问题也引起业界的严重关注和顾虑。

南岸车联网产业加速发展计划三年内实现产业规模三百亿元

车货匹配、自动导航、车网智运、智能车佣……在“多、小、散”的货运行业，这些看似遥远的高科技便民服务，已逐步成为现实。