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新闻

百辆49吨氢能重卡正式投运，雄安新区的氢能时代更近了！

以雄安新区为核心打造氢能产业研发创新高地。

全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营在洋山港启动

11月9日，上汽集团、上港集团和中国移动联合宣布，三方正式启动首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营。

高端市场破局难卡萨帝开年1.5万元以上冰箱份额36.8%

1月24日，中怡康发布2018年前两周冰箱市场数据：1.5万元以上价位段，行业整体份额达4.98%，同比提升1.45%。对大多品牌来说，高端冰箱破局市场依然阻力重重，卡萨帝成为唯一例外。数据显示，卡萨帝冰箱在1.5万元以上市场占比36.8%，在1万元以上占比34.7%，均排名第一，领先德系、日系、韩系...

米其林加速标签计划，并推出RFID应用

在重卡、大客车及大巴的轮胎上使用嵌入式EPC超高频（UHF）无源标签的RFID系统多年后，这个世界上最大的轮胎生产商之一米其林开始在所有产品上进行部署。

车联网示范基地落户陕汽

陕汽重卡凭借其“天行健”车联网系统的成功推出与实践,获得行业首个国家工信部 “工业与信息化部车联网技术应用实训示范基地”称号的企业。

陕汽“天行健”率先开启重卡行业车联网服务

近日，陕汽隆重推出天行健车联网服务系统，此举措不仅打破了中国重卡行业传统用户服务模式，同时开启了智能化、信息化服务的新纪元。

“天行健”车联网系统中国首次发布

近日，陕汽重卡2012商务年会在杭州举行，一款被誉为中国乃至世界首款“天行健”车联网系统隆重推出，打破了中国重卡行业传统服务模式，赋予了卡车管理新的内涵及更高层次的应用，打造出了崭新的、高效的、高性价比的运输模式，推动传统运输向科技运输转型，开启了智能化、信息化重卡车联网服务新纪元。

福田汽车为车联网产业发展布下的一枚重要棋子

日前，经过一年多紧锣密鼓筹备建设的福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂正式投产。至此，福田汽车欧曼重卡的年产能将达到20万辆，可实现年销售收入600亿元，当之无愧地成为全球最大的重卡生产基地。

树中高端重卡标杆杰狮C100南昌打响全国推广第一枪

前言：南昌，中国革命圣地，军旗升起的地方。上汽依维柯红岩(以下简称上依红)在这个革命圣地，启动了名为“心动2010”的杰狮C100舒适型全国推广活动，记者认为，这是上依红在其杰狮产品的推广过程中的新起点。

谁越过了RFID的障碍？

标准无法统一、成本过高、投资回报不明显、应用需求不足、RFID标签读取率不高、把RFID仅当作技术手段……业内人士对RFID技术的应用有着太多怀疑。但这丝毫没有阻碍国内部分政府、企业对RFID的投入热情。铁道部、香港机场、广州、上海、四川政府、中国重汽卡车公司、杭州卷烟厂和昆明市烟草公司已率先采用RFID技术，并获得了实实在在的效益。