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德国ETC助重庆建设首条快速公交
作者:安全自动化
时间:2007-03-04 11:44:14
7月4日,重庆巴士快速交通发展公司与德国ETC交通咨询公司正式签署协议,ETC公司将带来全球最先进的建设理念和设备,为重庆市第一条巴士快速交通系统(BRT)示范线提供技术支持。按照规划,重庆市在2008年前后将建成起于渝北区空港,止于巴南区外河坪公交主枢纽站,全长45公里的首条BRT示范线。
7月4日,重庆巴士快速交通发展公司与德国ETC交通咨询公司正式签署协议,ETC公司将带来全球最先进的建设理念和设备,为重庆市第一条巴士快速交通系统(BRT)示范线提供技术支持。此外,美国能源基金会、澳大利亚布里斯班交通局等国外知名机构也有可能参与重庆BRT项目。

按照规划,重庆市在2008年前后将建成起于渝北区空港,止于巴南区外河坪公交主枢纽站,全长45公里的首条BRT示范线。据了解,BRT车辆长18米,由两节车厢铰接而成,额定载员180人,相当于三辆普通公交车的载客量,最高时速可达到75公里,全部采用大车窗设计。每台车也将安装GPS,由计算机控制车速,保证准点到达车站。目前,我国已有北京、杭州、上海、天津、深圳、沈阳、武汉等城市确定建设BRT线,国内仅浙江有一家汽车企业能够生产BRT专用车。但是,重庆市公交集团相关负责人透露,BRT示范线上预计要投入180—250台BRT专用车辆,这些车辆有可能将在重庆本土制造。

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