讯宝科技资深技术经理认为RFID还是一个新技术，它不会在短时间内取代条码而拥有大量市场份额，在目前还是普及教育的阶段。他表示：“这主要受制于频率没有完全的制定出，以及标签成本还没有大幅度的降低达到零售企业以及中小型制造业的一个需求。如果这两点因素能够满足用户需求的话，就会进入大规模使用的状态，但在未来两年，我看到RFID在中国处于普及教育为主，小规模进行测试的一个阶段。”

    对于成本问题，朱肇俊特别指出：“目前，国内用户和海外用户对RFID的认识是截然不同的。海外用户基本能够接受RFID的成本。所以他们采用RFID最终的出发点是：如果采用了RFID会对整个现有的运作流程可以带来什么好处，可不可以带来成本降低等。国内用户出发点是体验一下新技术，到底是RFID新技术是怎么样的技术？所以，不同用户的出发点不同，对成本的理解也存在差别。

    目前从成本角度来看，RFID的成本可能和中国企业的接受能力之间还存在一定的距离。但是我相信如果随着技术的推陈出新，RFID标签的价格将会大幅度的下降。如果RFID的标签成本可以控制在几美分的情况下，中国的一些最终用户，包括零售企业、制造企业，或者是物流公司，会开始采用RFID技术。新的技术能否为公司的商业运营降低成本，这是很多最终用户在现有的生产线上采用RFID的主要考虑因素。”

    讯宝科技从2004年开始收购了一家叫matrics的公司。传统的RFID高频市场上有class1和class0两种技术标准，matrics是从事Class0研究的公司，讯宝通过兼并matrics公司而成为Class0技术的拥有者。从兼并了matrics之后，讯宝也开始拓其他的RFID的技术标准，包括在去年5月份所产生的超高频G2RFID标签，以及读取RFID标签的硬件。

    讯宝目前有很多FRID的项目，包括大家众所周知的香港机场、韩亚航空的资产管理，也都用的是RFID。最新的项目是英国的维珍（Virgin）航空也采用了讯宝的RFID电子标签的技术作为资产管理。在国内的话，讯宝也有帮沃尔玛的供货商从事一些沃尔玛电子标签的项目。