RFID是近年来相当热门的技术。其英文全名为Radio Frequency Identification，代表以无线电进行产品识别技术。这项技术的发想约在10年之前，但在相关电子产业技术进步后，于近年成为具实用价值的技术，成为全球最新最热门的产业之一。RFID的应用方式与传统的条码应用相当，主要用于在物流系统内对个别物件进行管理与监控之用。在传统的条码使用上，需先列印条码，将其张贴于物品上，在每一流程之间利用条码读取机读取物品上专属条码的序号，并与管理资料库内资料比对建档，以达成物流控制的目的。而在消费市场最常见的就是在便利商店与超市的结帐系统，售货员以读码机逐一扫瞄物品条码，系统依条码寻找资料库价格及库存数量资料，在系统端进行处理，以进行结帐，并做出进补货处理。条码管理使用已属便利，但是需要以读码机近距离逐一扫瞄，而条码不能够污损，才能有效使用，而条码内所能储存资料有限，在实际应用上也造成限制。  

而RFID技术，则在使用上较条码方便许多。由于半导体技术的进步，体积如沙粒大小的RFID标签芯片内，已可拥有相当的记忆容量，使其可以储存大量关于物品本身的资料，而资料也可以在处理的过程之中依需求修改，提高处理的便利性。而资料更可以在处理的过程之而利用无线电波进行沟通的方式，使得无线的读取机，可以同时处理大量的物品，突破过去一次一个的限制，而读取的距离扩大，同时可以在严酷、恶劣的环境中使用，突破条码的限制。在应用RFID技术之后，同样在商店的消费行为，消费者仅需将有RFID的物品置入购物车推至读取机前，便可即便结帐，不再需要逐一扫瞄条码的动作，节省大量的时间。而每一晶片内亦能储存如基本营养成份、制造日期、有效期限等资料，在消费者选购及货架管理上，可以提供条码所不具有的便利性。  

而除商店消费的基本应用外，RFID也能在制造以及汽车服务的流程之中提升整体服务品质。车辆从制造时便配置了专门的RFID芯片，在厂内密布的读取机网路下，便能随时掌握车辆的制造进度，而RFID内存的记忆体亦能储存制造过程之中所有的资讯，方便制造管理使用。而随后的销售、配送流程，亦能在绵密的读取网路之下，为管理者提供最即时的监控管理。甚至在售后服务上，保修厂也能透过读取RFID的方式，即刻辨识进厂车辆，取得其过去维修保养记录，甚至于车主个人的偏好及预约事项，并在维修时提供即刻的监控管理能力，让汽车产业产生全方面的服务品质提升。  

裕隆日产汽车在科技研发及创新应用方面，一向领先业界，早已将RFID技术应用于制造流程之中，以提高制造生产能力。而看好RFID技术在汽车业未来的应用与发展，在提昇对客户的服务品质及效率之目标下，特别与工研院合作，推动RFID于汽车全生命周期的应用，成为第一个全面计划将RFID扩大应用在汽车接待流程、维修动态、车辆管理等的车厂。  


裕隆日产表示，这次的合作案可将RFID的技术应用于保修服务厂业务，将可以有效管理交车中心的车辆库存及进出流程，大幅降低人工作业成本及时间。针对顾客于接待前等待的时间，亦会增设跑马灯资讯，提供顾客个人化的服务资讯内容，并于车辆进厂时，系统能即时列印交修单，让接待专员能提前知道客户的大名及相关的维修纪录，以缩短接待的流程及时间，提高服务接待品质。在保修客休区装设维修动态看板，让客户能即时了解车辆的维修情况，将有效提升顾客的满意度；另外，RFID将同时应用于生产流程及保修服务，例如从目前裕隆三义厂的车身、油漆、车装工场等生产管理应用，扩大到保修厂服务业务应用，进而将汽车上下游的价值链体系进行全面整合与应用。  

为能在未来将RFID的技术引进国内，裕隆集团更是投资300万美金与工研院合作，共同参与RFID的芯片研发工作，计划扩大RFID的应用范围与生产管理效益，并提升国内RFID产业技术。裕隆汽车表示，整体RFID应用层面的技术均已相当成熟，目前则受限于RFID使用的管制频段政府尚未开放。预计在近期政府开放频段后，将可立即上线，为消费者提供更好的服务。而就全球Nissan体系来看，裕隆日产在RFID技术的开发与应用上是走在前端，以后也可以透过RFID在流程管理应用上的领先，在全球Nissan集团中扮演更重要的角色。