1月27日下午，国务院召开全国煤电油运保障工作紧急电视电话会议后，厅党组立即召开紧急会议，再次明确：当前的交通工作就是救灾工作，中心任务就是应急保畅。要在前阶段工作的基础上，进一步贯彻落实好国务院、交通部和省政府紧急会议精神，对以旅客返乡和重点救灾物资运输为重中之重的交通应急保畅工作进行再动员、再部署，切实做到“五个力保”。 

　　1、力保道路交通基本畅通。在继续坚持撒盐、撒砂、除雪、除凝等基本措施基础上，要打破常规，不断调整应急保畅工作方法和步骤，以有效为目的，以通畅为目标，进一步做好道路应急保畅工作。公路管理部门要备足抢险救援物资，发动日常养护、保洁等一切可以调动的力量全部上路参与应急保畅工作，并针对灾情突出路段，组织力量集中突击抢通；大型交通建设企业要充分履行社会责任，积极主动调配施工机具和人员响应和支持高速公路、国省道公路应急保畅工作。 

　　2、力保旅客运输基本正常。客运管理部门要重新部署和调整运力，争取每日不滞留旅客或减少滞留旅客。要注重天气变化的研判，利用天气缓解时的良机，组织加班车辆集中疏散旅客，采取有效措施确保旅客走得了、走得好、走得安全。 

　　3、力保“绿色通道”畅通。至2008年2月5日之前，启动鲜活农产品运输应急机制，对在全省高速(高等级)公路、国省道公路上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车辆，坚决执行免收通行费政策。 

　　4、力保电煤油及救灾重点物资运输。要按照黔交办明电发[2008]2号文件要求，克服一切困难，千方百计保障电煤、燃油等能源物资运输。除单车运输超过55吨车辆禁止上路上桥外，符合安全条件的煤电、燃油运输车辆，坚决执行“一卡通”政策，及时放行。要努力保障涉及关系民生的灾区物资运输，积极协调地方政府统筹救灾物资运输工作，在地方政府集中组织好运力、安排好路线和时间后，要随时听从地方政府的调度，做好防滑防冻工作，全力保障道路通行。 

　　5、力保交通安全。要加强雪凝天气条件下的交通安全管理，对危险交通基础设施，要抓紧排除，对一时难以排除的，要加大巡查力度，加强值守，设置必要的警示标志，保证道路、桥梁、港口、码头安全。要加强营运车船安全监管，坚持道路“三关一监督”制度，切实加强营运车船安全技术检查，强化对驾驶员的安全意识宣传教育，严堵易燃易爆物品，严防超载运输。交通各级、各部门要严格按照部署，务必将电煤、燃油、鲜活农产品、救灾重点物资、抢险救援车辆等车辆应急保障措施落实到位，不折不扣地落实。