今年高速公路管理部门将有大动作。昨日，2011年全区高速公路运营管理工作会议透露，今年将制定出台广西高速公路不停车收费（ETC）系统规划实施方案，要推进全区联网中心非现金结算系统建设，在全区地级市出口建设16个以上ETC车道，拟新开工柳州至南宁第二通道等高速公路。

       备受市民关注的南宁、合浦、柳州收费站的不停车收费系统（ETC）试点工作正积极推进，为在广西境内推广不停车收费系统奠定基础；同时也开展了广西高速公路的第一个环网“南宁—柳州—桂林—梧州—玉林—南宁”的路径识别点的试点建设工作。广西高速公路管理部门也把继续推进不停车收费（ETC）系统工作列入今年的工作重点。

       在会上，自治区高速公路管理局局长刘道宣介绍，根据交通运输部、国家发改委和财政部联合出台的 《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》要求，按照“统一规划、统一设计、统一管理、分期实施”的总体方针，今年要制定出台广西高速公路不停车收费（ETC）系统规划实施方案，要推进全区联网中心非现金结算系统建设，要在全区地级市出口建设16个以上ETC车道，在南宁、柳州、玉林、钦州、贺州建设5个充值网点（不含联网中心网点），力争在“十二五”末能达到收费车道60%。

       在高速公路建设方面，自治区交通运输厅副厅长梁毅介绍，今年将重点推进高速公路网建设，构建出海出边出省国际大通道。拟新开工河池至百色、桂林至三江、荔浦至玉林、崇左至靖西、乐业至百色、柳州至南宁第二通道等高速公路，实现所有地级市通高速公路。据了解，至2015年末，广西境内所有国家高速公路网路段将全部建成，全区高速公路通车里程突破6000公里。

       另外，要继续按照自治区建设生态文明示范区的部署要求，以“绿、美、净、畅”为总体要求，加大投入力度，继续规划和设计好高速公路沿线、边坡、服务区、出入口以及示范路的生态环境；重点打造南宁、北海、柳州、桂林、梧州5个重要城市出入口和立交绿化美化，特别是柳州至南宁、南宁（坛洛）至百色两条高速公路。