2月14日，工信部在其网站上发布了《物联网“十二五”发展规划》，给近年来在国内日趋升温的新兴物联网产业指明了发展方向，被认为将有望孕育出万亿级市场。

　　北京国脉互联信息顾问有限公司发布的《2011中国物联网行业景气及企业家信心指数报告》曾指出，2011年我国物联网项目数量显著增长，大部分业内企业家投资热情高涨，均看好物联网发展前景。

　　论证观点：

　　易观智库分析师闫小佳认为，作为物联网发展的先锋，车联网将加强动态交通信息汽车车载终端等产业链环节之间的联系，围绕车载系统的智能化发展和道路基础设施建设，将吸引更多非传统领域的企业进入其中。

　　全国政协委员王建宙表示在今年的提案重点提到物联网建设，他看好其前景，建议加快物联网的商用进程。

　　与此同时，业界专家也提醒说，国内物联网产业目前仍处于起步阶断，面临诸多挑战。如我国物联网的核心技术、高端产品与国外差距较大，高端综合集成服务能力不强，缺乏骨干龙头企业，应用水平较低，且标准缺失业务模式不清晰，信息安全方面存隐患等。故投资需理性，谨防盲目概念炒作以及背后的市场风险。

　　论证观点：

　　拓墣产业研究所上海分析师徐奕斐表示，“物联网是新兴产业，目前的主要驱动力来自于政策驱动而非市场需求拉动，市场的接受度还是个未知数，投资者应注意政策风险。另外，标准的建立和完善也需要较长时间。在标准没有基本完善之前，可能会出现无序竞争的状况。”

　　中国工程院副院长邬贺铨认为，物联网近期产生的更多是间接效益，中远期才能产生可观的直接效益，加之物联网应用存在的行业门槛，提升了跨行业应用的难度。此外，物联网本身的商业模式不清晰，靠什么来驱动发展是个大问题。政府需要有统筹规划，避免重复建设，有体制机制上的问题需要突破。

　　中立派：

　　有专家称，“各地都在搞智慧城市，多了还是少了，要看经济效果，在没做出经济效果前，没法说做得怎么样了”。

　　专家表示，由于物联网真正进入千家万户的居民市场可能还需要较长时间，其应用必然是从行业或企业开始。