智能汽车的发展，让处理器或芯片这种之前在汽车领域并不常见的技术，变得越来越先进。最近，飞思卡尔半导体推出了全球首个汽车视觉片上系统S32V视觉微处理器，该微处理器具有必要的可靠性、安全和安防措施，可实现自我感知汽车的自动化和辅助驾驶功能。

　　该公司表示，这款芯片的可靠性和安全性对无人驾驶汽车来说非常必要。这也是飞思卡尔在无人驾驶汽车领域迈出的第一步，这样的汽车预计将于2030年左右上路。

　　飞思卡尔汽车工程副总裁Ray Cornyn表示，如果得到合适的发展，那么无人驾驶汽车将在安全性方面得到明显的提升。这一领域发展的第一步在于驾驶助手技术，例如行人提醒、安全刹车，以及车道偏离修正等。当这些技术趋于完美之后，汽车将可以逐步实现无人驾驶。“无人驾驶汽车将带来重要的社会影响。我们将从协助司机逐渐发展至主动控制。目前我们还没有实现这一点，但距离已不再遥远。”Ray Cornyn说。

　　他表示，飞思卡尔的S32V处理器基于汽车级质量标准，其电路设计存在大量冗余，并采取了措施避免无线干扰。这一基于ARM架构的四核处理器集成了来自CogniVue的第二代智能图像处理技术，能从多个传感器提取数据并进行处理。

　　市场研究公司IHS此前的报告指出，非自动驾驶的传统汽车中，已经囊括了各种各样的芯片，涉及导航、车载信息娱乐系统、道路监测、发动机监测等内容。无人驾驶车辆，更加依赖优秀的信息采集和分析系统，对于半导体行业的依赖将会加大。