6月16日，摩拜单车宣布完成了一笔超过6亿美元的融资，打破此前ofo创下的4.5亿美元融资纪录。有意思的是，本轮融资的领投方腾讯，不仅是摩拜C轮的跟投者，还是ofo的最大机构股东——滴滴的大股东。也就是说，实际上腾讯和ofo是“近亲” 。

　　腾讯——这位ofo的“近亲”，不仅真金白银的投资ofo的对手摩拜，而且对摩拜未来的发展非常看重，也愿意拿出更多的资源助力摩拜。对于此次投资，马化腾表示：腾讯将继续开放包括微信在内的核心资源，为摩拜单车持续提供成长动能，助力摩拜单车的创新和业务扩张。

　　同样是共享单车，马化腾为什么选择的是摩拜而不是自家的资本“近亲”ofo?因为摩拜单车拥有物联网大数据基因!

　　一、摩拜单车拥有物联网大数据基因!

　　关于物联网大数据，摩拜从一开始就已经有所布局。

　　摩拜单车也是行业唯一拥有人工智能大数据平台的企业，通过全球首创的智能共享单车模式，为每一辆单车独家配备了“北斗+GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片和物联网芯片，实现对车辆位置和状态的实时精准掌控，每天处理超过5TB的出行大数据。这不仅在整个共享单车行业中独树一帜，也为摩拜单车的未来前景开辟了巨大的想象空间。目前，摩拜的后台，每天都在记录着——在全球100座城市，超过2500万次的用户出行数据。

　　今年4月，摩拜还发布了全国首部《共享单车与城市发展白皮书》。对不同城市和不同年龄的用户在骑行的时间、频率、时长、距离、目的等多个维度进行整理分析。

　　摩拜将其称之为“摩数城市”大数据，对于研究城市的短距离出行，这些数据有着非常重要且客观的作用。

　　面对这些海量的数据，你还觉得马化腾只是在选择投哪家代步工具吗?

　　当然，如果投没有获得数据能力的ofo，对腾讯而言，就只有支付价值了。单纯支付价值要小很多!

　　二、ofo没有技术驱动基因

　　同为摩拜投资方的愉悦资本创始人刘二海曾公开透露：“腾讯没有选择ofo的原因在于，他们认为ofo并无技术驱动的基因。”

　　试想，ofo和摩拜在单车投放量、日订单量、用户量、APP下载量等数据方面，一直以来都是你追我赶，轮流做第一。

　　只有在GPS智能锁上，ofo一直落后于摩拜。

　　虽然去年年底，ofo就表示，要将市面上的机械锁小黄车慢慢淘汰，统一换成带有卫星定位和智能锁的单车。

　　但是半年过去了，ofo先后还推出了肌肉车、公主车等特色车型，然而定位和智能锁问题依然没有解决。

　　虽然表面看来，ofo落后的是一把智能锁，但其实，它输掉了共享单车行业最重要的财富之一。

　　单纯的单车租赁生意有那么高价值吗?物联网大数据才是投资人真正看中的东西!