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新闻

特斯拉宣布部分车型停用雷达传感器，采用纯视觉系统

特斯拉周二宣布，其北美市场畅销车型的Autopilot等驾驶辅助功能将停止使用雷达传感器。

新技术将提供情绪感知及智能驾驶辅助功能

据外媒报道，Affectiva正与国内领先的车企、一级供应商及技术供应方合作新一代多模态驾驶员状态监控及舱内情绪感知技术。未来，该公司计划与Nuance开展合作。

芯片驱动IoT及AIoT市场销售，2018达939亿美元

连接车辆系统的销售增长预测保持不变，2016年至2021年的复合年增长率为22.9%。汽车互联网应用正在加速增长，因为汽车制造商竞相加入更多自动化控制和驾驶辅助功能以提高安全性并创建车辆意识到他们的位置，道路状况和天气变化以及相互沟通。连接城市类别的五年增长预测略有上调。

奥迪 CEO 谈自动驾驶：Piloted Driving、高精地图和数据安全

搭载自动驾驶辅助系统的汽车更令我期待，今年我们将推出全新一代奥迪 A8，明年则会有电动 SUV 接棒，这些车辆将引入一定的自动驾驶功能。

特斯拉等厂商开发新技术：避免自动驾驶中司机分心

汽车厂商希望通过微型摄像头、传感器、方向盘监视设备，以及声音提示来确保司机在使用类似特斯拉Autopilot这样的驾驶辅助系统时保持专注。去年5月，一名特斯拉Model S车主在启用Autopilot模式时发生事故身亡。美国交通安全委员会（NTSB）上周在报告中指出，尽管车辆多次发出告警，但车主仍在很长时间内双手离开方向盘。

车用市场巨头环伺车联网芯片抢位战进入白热化

在汽车走向智能化的过程中，越来越多的“新面孔”杀入汽车芯片市场。近日半导体公司联发科技宣布正式进入车用芯片市场，从影像为基础的先进驾驶辅助系统、高精准度毫米波雷达、车载信息娱乐系统、车载通信系统等四大核心领域切入，向全球汽车厂商提供系统解决方案，并计划于明年第一季度发布首批车用芯片解决方案。

车联网芯片抢位战不排除整合并购

在汽车走向智能化的过程中，越来越多的“新面孔”杀入汽车芯片市场。近日半导体公司联发科技宣布正式进入车用芯片市场，从影像为基础的先进驾驶辅助系统、高精准度毫米波雷达、车载信息娱乐系统、车载通信系统等四大核心领域切入，向全球汽车厂商提供系统解决方案，并计划于明年第一季度发布首批车用芯片解决方案。

巨头联手拓展车联网产业

据外媒报道，4月5日丰田汽车宣布成立Toyota Connected数据公司，并与微软合作进一步拓展互联汽车解决方案。我国汽车行业“十三五”规划也提出，积极发展智能网联汽车，并提出加快具有驾驶辅助功能汽车的研发，新车渗透率达到50%。综合券商研报来看，汽车智能化、电动化将成为趋势，渗透率有望快速提升，并给车联网等相关产业带来巨大的市场机遇。

智能手表帮你遥控汽车！

随着全新福特可穿戴设备研究实验室的揭幕，可穿戴设备及车辆之间的互联互动也将益加紧密。科学家与工程师们正在这个实验室里，努力将可穿戴设备及车辆进行整合，以期让驾驶辅助技术更能针对驾驶者的身体健康状况及时做出反应——特别是当其承受较大压力或处于疲劳状态的情况下。

车联网改变车主驾驶习惯

随着车联网的发展，以OBD、ADAS(高级驾驶辅助系统)等为代表的车载硬件技术能够更好地获取驾驶员驾驶行为数据，为车险改进提供了技术基础。

普华永道：未来五年，车联网七种应用的发展预测

6月17日-6月18日，中国汽车研究中心举办了为期两天的“2015中国汽车高新技术发展国际论坛”。围绕“汽车'智'造”主题，国内外政企研代表就驾驶辅助系统的关键技术、自动驾驶技术的发展状况、关键部件智能化的技术要求、智能化在新能源车上的应用等议题进行了演讲和探讨。今年年初，普华永道与德国汽车研究中心共同发布了《2015年车联网研究报告》，普华永道管理咨询有限公司高级经理白宇在论坛上对这份报告做了一个解读。

有钱没钱照样玩，各国建立智能交通网络的高招

在社会基础设施越来越先进的情况下，与汽车相关的智能交通成为各国都在积极推进的领域。智能交通的目标是改善交通拥堵，提高驾驶员及行人的安全性。智能交通有望在自动驾驶等驾驶辅助功能投入实用之前实现。

NFC+驾驶辅助系统加持恩智浦迄今飙40%

荷兰半导体商恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)财报和财测优于预期，股价却走升不到1%。执行长再放利多，称该公司不只掌握近场通讯(NFC)技术，也正研发驾驶辅助系统，可望让自动驾驶车化为现实。

飞思卡尔推出新一代汽车全景系统芯片

“先进驾驶辅助系统”这一名词已经被越来越多人所熟知，依靠传感器和摄像头实现的一系列碰撞预警或补救功能令其颇受青睐。根据ABI Research研究，2020年，全球汽车先进驾驶辅助系统的市场将达到2,610亿美元。

物联网将试水车载监控语音识别

电视、手机与家居、安防们刚刚对上号，物联网行业又傍上了“云”创意。基于自动语音识别技术和3G无线通讯网络的“一声达”语音云平台，标榜“在行车中只需动嘴不动手”，建立了一套智能驾驶辅助系统，能够“实现自然语言智能识别”则是最大技术看点。