RFID、射频识别资讯中心 - RFID世界网新闻中心 - RFID世界网

新闻

大数据+智能化管理协助江苏公安全链条管理交通安全

6月9日，江苏省委、省政府驻省公安厅安全生产巡查组开展了为期一个月的巡查工作后，进行巡查总结。巡查组组长朱步楼指出：全省公安机关靠前站位、压实责任、标本兼治，安全生产监管取得了显著成绩，特别是在交通安全监管方面，科学施策、科技赋能、依法治理，探索了行之有效的路子，形成了可复制推广的经验。

规范城市智能化交通，国家智能汽车监管平台启动建设

智能网联汽车数据交互与综合应用公共服务平台建设项目近日已在长沙启动。

艾利丹尼森智能标签：玩转RFID+

无线射频识别技术(RFID)是一种非接触式的自动识别技术，其非接触式自动识别、群读、定位的功能属性，赋能工业自动化、商业自动化和智能化交通运输管理，尤其是为零售、物流等产业带来革命性的变化。

车联网行业迎来发展机遇安全设计需得到重视

车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。

2019年中国车联网行业市场现状及前景分析市场潜力巨大，未来七大发展建议分析

根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

国家标准化委员会发布物联网应用指南

在智慧城市建设当中，物联网是其中的一项关键技术，它关系到市政管理智能化、农业园林智能化、医疗智能化、楼宇智能化、交通智能化、旅游智能化及其他应用智能化等方面。简单来说，互联网在结合通信网下诞生了物联网，因此其在应用等方面也成为了互联网的拓展和延伸。

车联网关键技术及其发展趋势分析

随着汽车工业的飞速发展，目前我们正在进入一个全新的时代——车联网时代。车联网(Internet of Vehicles)是引申自物联网，是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在V2X(X：车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

泰州启动汽车电子标识系统建设

9月30日，泰州市公共资源交易网发布关于泰州市区智能化交通一期第二阶段汽车电子标识系统建设项目的招标公告，主要招标内容为：汽车电子标识系统(前端)、智能高清卡口系统(前端)、汽车电子标识系统(服务器及应用系统)、汽车电子标识系统(后端发卡系统及系统集成)、配套土建等工程，项目最高限价873.582184万元。

联网是制胜关键，SIMBOSS为车联网提供专业物联网卡解决方案

车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;利用互联网技术，所有车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;这些车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。车联网已经形成以智能化交通管理、动态信息服务和车辆智能化控制一体化的网络应用。

区块链——车联网的真正起点

车联网(Internet of Vehicles)概念引申自物联网(Internet of Things)，可以说车联网是物联网的一个分支，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

关于深圳正式启用汽车电子标识后的系列猜想

近年来，深圳市机动车保有量持续增加，涉车出行及涉车应用需求日益增大，现有基于视频图像的号牌识别技术已不能满足当前城市智能化交通信息采集的需要。在此背景下，首批拥有自主知识产权的国产化汽车电子标识已经生产下线，深圳市公安局交警局于27日正式启动全国规模最大的汽车电子标识应用工作。

西宁着手建立智能交通系统

目前，西宁市智能交通系统一期工程正在实施，明年年初将建成——在“缓堵保畅三年攻坚”中，西宁市着手利用信息化手段，加快推进城市智能化交通管理系统建设，建立健全技术标准和管理体系，全面提升交通智能化管理水平。

智慧交通理疗师：ETCP为城市疏通“血脉”

交通被形象地称之为城市的“血脉”。然而，随着车辆的迅速增长，仅靠多建道路车场、增添“血管”已不能解决城市交通拥堵的痼疾。在此情况下，通过疏通现有血脉，增加“血流”的速度，可谓是提高交通效率的一大方式。ETCP智慧交通系统作为融合通信、计算机等多种现代技术的智能化交通管理与服务平台，被官方和用户认为是疏通日趋恶化的城市交通血脉的有效途径。

车联网的发展及其价值回归

车联网的最终目的是什么？答案是智能交通。车联网是因，智能交通是果。通过车联网技术实现智能化交通管理、智能停车管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制。反过来，只有交通智能化，才能实现真正的智慧出行。

车联网规模化之路任重而道远

随着车联网技术与产业的发展，根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。