自1996年首次在广东试运营电子不停车收费系统伊始，中国的电子不停车收费应用已经度过了十四个寒暑，但电子不停车相关设备与系统市场化发展却是从 2007年，以7个电子收费系列国家标准正式发布为标志，短短3年的时间，电子不停车收费工程已经在全国各地十余个省市开始应用，并且将在一段时间内继续保持较快的增长，可以说，电子不停车收费行业是目前国内智能交通的热点领域。

    电子不停车收费行业现在处于什么样的阶段？今后会有怎样的发展？不仅是身在这个行业中的企业要考虑的问题，也是整个智能交通行业所关注的焦点。带着这些疑问，Tranbbs采访了电子不停车收费行业的领先企业——深圳市金溢科技有限公司市场总监蔡福春先生。 

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    Tranbbs：请您介绍一下金溢科技成立的时间，公司团队组成。

    蔡福春：金溢科技公司成立于2004年，从公司成立时的10多人发展到今天，我们已经拥有180多名员工,公司总部位于深圳，在广州、北京设立了分公司，同时在杭州设立了办事处。目前，公司主要部门有技术研发中心、市场营销部门和技术支持中心、专业的生产制造基地等。

    Tranbbs：金溢科技专业从事电子不停车收费行业已近6年了，可以说是行业的先行者，同时作为ETC国标的主要编制参与单位，是与这个行业共同成长起来的，您是否能介绍一下金溢科技发展壮大过程中的关键事件？

     蔡福春：金溢科技在2004年成立之后，同年就推出了第一款ETC产品，包括OBU和RSU，当时的产品是基于广东地方标准进行开发的。

    在2004－2006年间，我们主要在广东开展ETC系统的推广和产品研发、生产及销售。在此期间，我们也陆续推出了我们的IC卡读写器、手持POS终端、高速公路密钥发行管理系统等产品，产品覆盖了高速公路前端收费设备的所有产品。

    2006年在参与编写了现行ETC国家标准的同时，我们也开始了国标设备的研发，以此来验证相关技术标准的可行性。

    2007年3月份国家标准正式颁布，我们的ETC国标产品第一家通过了国标符合性检测，从此开始了ETC国标产品的市场推广活动，同年便在福建、江西等省的ETC建设中取得了佳绩。

    另外，从2007年底开始我们在研发及生产方面投入了更多的资源，一方面进一步加强技术研发力量，另一方面在广州建立了自己的专业工厂，以保障产品生产的性能一致性和可靠性。

    2007年－2009年间，金溢先后参与了北京、山东、江苏、湖南等10多个省的ETC系统建设，目前ETC产品的市场占有率在50％以上。同时金溢科技通过了ISO产品体系认证，实现了生产研发产品有理可依，有据可依的目标。在金溢科技发展的过程中，我们斥巨资建立了三个行业顶级配置的实验室，从一般的环境测试检测到行业应用的性能检测都能完成。 

    Tranbbs：您认为，金溢科技在电子不停车收费行业处在怎样的一个地位？

    蔡福春：关于行业地位，我们用市场数据来说明， 自2007年ETC国家标准颁布实施以来，金溢产品覆盖的地域范围从福建、江西到北京，山东，北至到甘肃和辽宁，南至湖南、江苏、浙江、云南等共计10几个省。整体市场占有率一直保持在50％以上的份额。

    Tranbbs：电子不停车收费在“十一五”国家科技支撑计划重大项目“国家综合智能交通技术集成应用示范”课题中，占据了很重要的地位，2007年，电子不停车收费颁布了一系列标准。您认为，国家政策对于电子不停车收费行业的发展起到了什么样的作用，体现在哪些方面，金溢科技在其中做了哪些工作？

    蔡福春：国家政策对于ETC行业的发展是非常重要的，如果没有国家政策的推动，就没有ETC市场现在的规模和发展，也没有我们金溢科技的今天的成绩。 

    首先国家政策对于行业发展起到了引导作用，以行业标准为例，如果没有国家政策的出台以及扶持的话，我们的ETC行业现在可能还停留在标准论证、众说纷纭，争执究竟应该采用哪一种标准的阶段。根本就不可能到现在发展到有十几个省在应用的规模。

    其次是推动作用，政府在ETC项目建设的推动作用，给了企业脚踏实地发展的机会，企业有了市场才能生存。对于企业而言，没有市场， 就失去了基本的生存空间。正是由于政府推动的ETC系统工程建设，企业才有了生存的机会，大家才可以共同促进行业的发展。

    2007年3月电子不停车收费的系列国标正式颁布，同年5月份开始实施。我们参与制定了ETC国家标准中的4个关于ETC设备方面的核心国家标准。在国标正式颁布实施的同时我们也完成了产品的开发工作，并作为国内第一家通过国标符合性测试的企业。

    Tranbbs：金溢科技在电子不停车收费领域有哪些技术优势或者特点，产品和系统的独到之处又分别体现在哪里呢？

    蔡福春：ETC产品是高度集成的电子产品，以OBU为例，一个电子标签体积虽小，但应用的技术却相当多，包括数字、模拟、IC卡读写、微波和电源管理等。对于厂商而言，需要从产品开发、生产等多个环节综合考虑，是对厂商综合实力的考验。金溢科技在不停车电子收费领域，有几个方面是处于领先地位的。

    首先，我们有丰富的实际应用经验。从产品销售方面来看，我们的OBU产品已经销售了超过50万台，这个数字体现的不仅仅是我们的产品占据了较大的市场份额，更重要的是我们的产品在实际应用中经受了考验，我们的技术团队也从产品的实际应用中积累了丰富的产品应用经验。这些经验的积累不是短时间内能够做到的，是非常宝贵的财富，也是我们目前占有市场50％以上份额的保证。

    其次是产品批量生产能力，金溢科技是目前国内ETC行业唯一一家拥有ETC专业产品生产基地的厂商。产品的竞争实力体现在产品的细节上面，如果只是做产品代销供，缺乏稳定畅通的反馈机制，对于产品生产和改进是很不利的，这也是我们从2007年底投入了大量资金建设自己的专业化生产工厂的原因。专业的生产线可以保证产品的一致性和可靠性，也让我们在产品的供货、生产、以及产品质量方面保持领先。

    第三是技术创新能力，我们从2004至今在技术开发上一直推崇技术创新能力，我们2007年所推出的手持式发行设备，面世2年多来，仍然是业内领先的技术平台与产品。又如我们09年底推出的全新国标二代太阳能型电子标签，也是业内首个提出太阳能电源、灵敏度可调等创新技术的产品。 

    Tranbbs：您认为今后电子不停车收费行业发展的趋势将会是怎样的呢？

    蔡福春：同我们周边各国目前市场发展情况相比，国内电子不停车收费产品发展的前景是可观的，但前进的道路会很曲折。前景方面，目前国内的电子不停车收费设备装机量仅有60至70万台，而我们的机动车数量并不比周边国家少，以日本为例，日本现在安装不停车收费设备的机动车约为几千万辆。人多车多，据目前有数据统计，国内可以安装ETC设备的车辆的大概有六千多万辆，所以从整体市场的角度来看机会还是很多的。而道路曲折的原因是产业发展还不够成熟，或者说，电子不停车市场现在刚刚形成一个行业，还没有发展到产业的阶段；同时市场的竞争也越发激烈，有些区域甚至进入了一个相对无序的竞争。所以我们期待政府能够加大力度在政策方面给予扶持和引导，让ETC厂商有一个较为稳定的发展和成长的空间，这样产业才能够逐步的发展起来。现在的ETC能够发展到有十几个省进入应用阶段，与国家政策的扶持和引导是分不开的。

    Tranbbs：金溢科技未来几年的规划和发展战略是怎样的？

    蔡福春：一般而言，企业在发展过程中，每五年为一个门槛，金溢科技从成立到现在，已经度过了第一个五年。我们也在回顾公司这五年走过来的历程，从创业初期的艰难，到发展时的机遇，到国标政策的出台，现在市场竞争的激烈性，这条道路是坎坷的，这也是我们对公司发展乃至整个行业的反思。我们将来要走的路，首先是同步于行业的成长，保持行业领先，同时通过我们的创新能力引领行业技术的发展。希望五年后再回首一路走来的历程，第一，为行业的健康发展感到由衷的高兴，第二，保持行业领先地位；第三，在国际市场上占有一席之地。 

    后记：在笔者的记忆中，金溢科技对世界展示自己的实力是在2007年的第14届世界ITS大会上，当时金溢科技展出的成系列的电子不停车收费产品给来自世界各国的参观者留下了深刻的印象；2009年12月，在“2009中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和展览”上，金溢科技向我们展示的是更加丰富的产品、先进的技术与丰硕的业绩。在进行本次访谈的过程中，笔者也感受到金溢科技伴随电子不停车收费行业风雨同舟，一路成长，“笑看江湖”的那份自豪与自信。