近日，记者从市运管所和港航管理处获悉，随着上海世博会脚步一天天临近，在市公安局的牵头之下，我市为上海世博服务的“环沪护城河”安保工作正在有条不紊地推进。

     客运站安检标准将升级

     行李要安检，身份要核实，过安检大门时还要进行全身安检，危险物品不得携带等，坐过飞机的人都知道，这是机场的几道主要安检程序。在我市即将出台执行的“环沪护城河”安保工作计划中，也有可能会对进入汽车客运站乘坐客车的市民进行同样标准的安检，不仅要实名登记，还要进行全身电子扫描，每一位进入上海的乘客必须携带身份证，没有身份证的小朋友则要携带户口簿等。

     据运管所货运安全科科长沈翯透露，目前已基本确定将对世博期间进出上海的营运客车(含旅游包车)、出租车进行GPS联网监控。“目前我们已经基本完成了GPS监控的前期调查，正配合公安部门对客运车辆的驾驶员身份进行确认，查询是否有犯罪前科，中途载客的行为也将被严厉禁止。”沈翯说。

     此外，入沪的危险品货运车辆也必须到运管平台申请“电子路单”，将运送的货物、车号、生产产品的企业名称、货物的重量等上报。同时，相关管理部门还将具体指定货车入沪的行车路线，确保在每一个卡口都能查询到准确的货车信息，没有填报“电子路单”的货车将无法入沪。

     水路货运监控运用高科技

     我市是内河船舶进入上海的“南大门”，因此我市水路管理成了上海世博水路安保工作的第一道“关”。据港航管理处海事科科长范海平介绍，我市引进了大量高科技设备，为把好第一道关做准备。在接下去的一段时间里，所有在世博期间要进入上海的船舶都必须要携带一个“电子标签”，船只在经过各个水面卡点时，电子标签将被扫描，船只上的货物、船员身份等等都将被显示到管理处，管理处再在网上确认相关信息后，确定是否予以放行。

     VHF甚高频是另一项高科技装备，也是每一艘进入上海的船舶必备的一项装置。通过VHF甚高频装置，上海海事部门可以直接与船户对话，如果3次呼叫不应答，海事部门就将对该船只进行追踪。对于需要进入上海核心区域的船只，还要安装比GPS更先进的AIS卫星定位系统。

     除了科技上的投入，我市还投资近800万元新建了新埭水面管理站，近期就可投入使用。此外，数十名武警官兵也即将入驻大桥站，与港航联合处理水面突发状况。