日前，交通部发布了一条让“小伙伴”们兴奋不已的消息：2016年底之前，全国大中型城市初步实现公交卡互联互通。济南作为公交都市创建城市，也位列其中，济南人啥时能拿着济南公交卡到外地坐车呢？济南公交相关负责人表示，这事儿还得再等等。

　　“目前，我们在给包括系统和卡进行升级，从现在开始，市民新购置的公交IC卡都是内置CPU的，要比之前的卡先进很多。”济南公交相关负责人说，济南公交会争取今年就让市民足不出户完成IC卡充值。另外，该负责人透露，一旦充值系统完善，网上充值业务也会扩展到手机上，就像现在可以实现使用手机客户端购物一样。届时，拥有智能手机的乘客，或者一时找不到网络、充值点的乘客，用自己手中的智能手机也可完成给IC卡充值。

　　而对于市民关注的，今年是否能拿着济南公交卡到外地刷卡乘车，该负责人则表示，市民可能还得再等等。据了解，由于各地公交卡内置秘钥不同，要实现互通互联，需要各方协调更改统一秘钥，接入系统后，包括卡片、报站器在内的很多设施都需要进行更换，这不仅需要资金支持，更需要时间把工作逐步铺开和完成。有业内专家分析，要实现真正意义上的，可以一卡多用的“一卡通”，需要多方协调，并不是济南公交一家就可以完成的工作。

　　日前，交通部发布了《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》，包含卡片、读写终端、技术接口、安全管理等方面内容，并将组织建设国家级公共交通一卡通清分结算平台。业内专家表示，相关规范的出台或能助推济南公交一卡通工作的推进。不过，他也表示，就目前的政策来看，旅客异地乘公交使用一卡通，不享受当地政府的优惠补贴，依然要按照当地原价支付票款的政策，或许对很多城市来说，会失去吸引力。