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新闻

波音公司表示将加大在无线射频标签方面的投入

无线射频标签系统成本在下降，致使这项技术的投资回报极具吸引力。几年前，最普通的无线射频标签的售价也要1～5美元，现在只卖25美分到50美分。而且标签的价格还在持续下降。

美国空军、波音公司倾力柔性电子研发，要起飞？

柔性混合电子技术正展开从实验室走向市场的崭新旅程，展现其横跨航空、消费电子、医疗保健、机器人和工业自动化等领域的成果；而在这些领域的许多单位与业者也试图透过这项新技术发掘自家的利基市场...

Rockwell Collins使用RFID技术，满足客户需求

为了满足和波音公司的需求，工业和安全印刷技术公司Brady发布了第二代航空RFID解决方案，以便为超高频(UHF)RFID系统客户提供完整的RFID打印和编码解决方案。

波音公司将采用富士通公司RFID技术管理飞机零部件

富士通公司已与波音公司签署合同，向波音公司提供RFID集成标签。该项目的实施将可提高对飞机零部件全生命周期管理的效率。

有了RFID 确定马航M370残骸哪要那么麻烦

7月29日在印度洋小岛上发现的那块飞机残骸正在由马来西亚、美国、中国、法国、波音公司组成的鉴定团队于法国进行鉴定工作，以确认残骸是否属于MH370。如今已经过去近一周时间，仍未确定来源。试想下如果早早采用RFID技术，其实早在当天当场就已经可以获得准确结果。

Zebra的防坠落保护系统应用于波音公司

2015年5月8日，波音公司宣布已部署了斑马技术的实时定位系统(RTLS)，以确保在保涂装新飞机时，移动操作平台的工作人员的安全。

富士通RFID解决方案给力飞机零部件供应商

富士通推出一套新的解决方案，基于此前与波音公司合作的RFID自动识别技术(AIT)系统，旨在帮助飞机零部件供应商标记、跟踪和管理其提供的飞机工业组件生命周期。

美军指示波音停止无人机系统和传感器项目

美国陆军已经指示美国波音公司立即停止一级无人机系统（UAS）和战术和城市无人地面传感器的工作，上述项目都是美国陆军早期步兵旅战斗队（E-IBCT）项目。

波音公司和富士通联合采用RFID方案减少飞机维护次数

近日，波音公司和富士通公司联合开发出一套RFID驱动的解决方案，以减少波音777飞机上座位上面制氧机的维护次数。

波音准备应用Intelleflex芯片和Fujitsu标签

援引波音公司自动识别计划项目经理Ken Porad的话，虽然有些延迟，但波音实施被动RFID标签来追踪其787飞机零部件维护和修理记录的计划将于2008年中启动。

国外RFID新闻一周摘要

Confidex公司已经准备就绪，可以随时给波音公司安装RFID标签，亚特兰大机场的自动售货机已经可以使用RFID卡，Universal Guardian向美国防部提交了RFID解决方案。

波音与FedEx在MD－10飞机上试验有源RFID标签

波音公司和联邦快递已经取得美国FAA的认证，批准在其飞机上使用IDENTEC SOLUTIONS 有源UHF RFID 标签,盖博瑞尔（中国）有限公司是IDENTECSOLUTIONS在中国区的唯一行销机构。

波音单品级RFID应用将示范国内制造业

2004年6月，波音公司发布了其RFID应用计划框架。两年来，波音公司已经在位于Auburn、Renton、Everett的制造分部逐步推行RFID应用。不仅波音公司获得了很好的RFID投资回报，其本土供应商也有回款速度加快等受益。 2006年4月，波音公司开始在其最新研发机型波音787 Dreamliner的重点部件使用RFID标签。

波音、联邦快递联合测试航空用有源UHF标签

波音公司和联邦快递已经开始了新的概念验证型测试，希望通过测试请求获得联邦航空管理局的批准，将主动式有源UHF RFID标签装在飞机部件上。两家公司的代表把50个IDENTEC Solutions公司的IQ-8电池供电的UHF标签安装在了一架MD-10型运输机的各个部分上，测试的总时间为120天。

波音公司、空中客车公司等制造商寻求RFID加速配置方案

据空中客车的系统和设备标准化部门高级经理，Jens Heitman说：“我们拥有70%的共同的供应商，许多飞机部件在世界范围内都由同一家制造商提供。我们也有着共同的客户，所以我们需要坐下来共同设定相关产业标准。这样做的目的是让我们都能从对RFID的投资中得到快速回报！” 波音和空中客车的共同解决方案是一种以互联网为基础的服务系统，叫做“Antenna天线”, 当航空制造商配置RFID的技术时，他们可以方便的通过这个系统得到波音和空中客车在相关方面的标准和要求。