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天府国际机场行李处理系统演练：高效分拣、RFID全流程追踪

天府机场行李系统项目在众多方面创造了民航业内的首次：行业内首次由中国企业集成ICS设备;首次在一个机场同时建设两座航站楼的行李系统;首次在机场的酒店部署行李托运系统;首次在行李项目的设计、安装全过程采用BIM(建筑信息模型)技术……

机场行李RFID技术应用实施高效管理

目前RFID技术应用，集成航空行李处理就是利用RFID技术的解决方案，完成行李托运的。机场行李RFID技术应用实施高效管理，大大提高机场行李运行。

全流程追踪、多点查询江北机场将行李识别正确率提到了99%

T3A行李处理系统是国内第一个使用“开环式(芯片不回收)”RFID射频识别技术的行李处理系统。

RFID宠物芯片是什么？

宠物芯片的技术并不复杂，这种技术被称为RFID(Radio Frequency Identification的缩写)，即射频识别，俗称电子标签。这技术被广泛应用于各种场合，像物流，行李处理、门禁等等都会用到RFID。它的好处是芯片本身不用电池，可以做得很小，造价低廉，还能用在高速运动的物体上。

混合RFID和条形码阅读器为航空公司优化IATA分辨率转换

凭借IATA第753号决议对所有航班上的行李标签，全球航空公司正在采取行动将RFID纳入其行李处理系统，同时仍使用现有的条形码系统，而FEIG Electronic正在将其ECCO +作为一种支持技术出售。

FEIG推出RFID、条形码混合式解决方案，帮助航空公司满足IATA要求

几家欧洲航空公司正在试用同款基于二维码及RFID技术的行李处理技术，该技术已被达美航空部署在全球各地的登机手续柜台。这一使用手持式RFID读取器及条形码扫描仪的方案是航空公司的一种低成本使用RFID技术的方法，其成本低于在机场更换条形码打印机的成本。

民航二所RFID行李全程跟踪系统建设让托运更放心

长期以来，尤其是在国际航空运输协会第753号决议发布后，国内航空公司、机场都希望快捷采集行李处理过程中的详细信息，通过降低行李差错率来减少行李错运，同时还希望实时共享这些数据，让工作人员、旅客都能随时掌握托运行李状态。同时，行李处理对即时性要求很高，若使用类似于快递行业的手持设备来采集信息，会拖慢行李处理的速度。此外，国内不同机场的行李处理模式不同，行李系统集成商不同，机场、航空公司关心的行李数据不同，这些实际情况都让行李处理数据的实时共享之路荆棘丛生。

SITA-ATW研讨会：行李追踪，2018年一大转折点

行李追踪的四个强制节点为行李托运处、装机、转机和抵达。行李追踪无处不在，更多的追踪点意味着更多的数据点。这些数据来自机场行李处理系统、手持式设备、航空公司的共享以及人为添加。数据收集是充分利用数据改善运营的开端，并将最终提高客户满意度。

行李追踪系统成为RFID技术最新力作

在未来，互联的智能设备和应用程序能在很少的人为干预下互相报告行李的移动情况。在过去的10年里，通过采用新技术和精简流程，航空运输业将行李处理失误的成本从42.2亿美元降至21亿美元。行李追踪系统首先从无线射频识别(RFID)标签开始。由于RFID标签相对容易安装、成本相对较低，而且能抵抗磨损，因此被广泛认为是单件行李运输最可靠的独特标识符。

行李的未来：自动机器人等技术将重塑托运流程

在过去10年里，自助托运行李标签和全自动自助托运服务的引入使航空公司和机场有了新的行李处理方式。在许多机场，乘客不必再排队等值机柜台的工作人员打印行李托运标签、然后把行李投入行李处理系统，而是自助完成这一流程，省去了大量排队时间。

集中开检下行李处理系统“误打”浅析

如今，机场行李处理系统越做越大，越做越复杂，并与机场安检、地勤和海关等工作息息相关，机场行李处理系统的能力和运行稳定性直接关系到机场的综合处理能力，可以说是至关重要。本文结合厦门机场T4候机楼行李处理系统运行情况，从集中开检模式下行李处理系统的“误打”现象入手，分析原因并探讨改善方法。

机场的行李分拣是如何利用RFID技术实现的？

通过行李处理系统，航空公司就能够有效解决误装和误送托运行李的大部分问题，并且大幅度降低行李丢失的赔偿金额。航空公司可以利用RFID系统未雨绸缪，对顾客行李问题做好提前防范准备。另外RFID系统还可以通过顾客的手机以信号的形式告知来提取行李的顾客需要多长时间才能拿到行李，从而提高顾客满意度。

全欧洲都在发力物联网网络

据MIT Technology Review网站报道，荷兰电信公司KPN上个月高调宣布，它已经实现一个无线物联网网络在荷兰境内的全覆盖。与传统移动网络相似，但成本和能耗要低得多，KPN的物联网网络能连接监测各种对象的传感器，例如乌特勒支中心车站的道岔、鹿特丹港口的测深计和史基浦机场的行李处理工作。

达美航空将于今年8月底启用RFID行李标签

内置RFID芯片的行李标签，其外形如同普通的条形码标签，但能更有效地与机场扫描设施沟通，实现全自动化的行李处理，从而减少行李丢失和错取的情况。

Longest Chance 以服务的形式提供RFID行李处理技术

在国际航空运输协会（IATA）的监督下，作为IATA第753号决议要求的一部分，一家俄罗斯航空公司及四个机场已完成RFID行李追踪系统的试运行。